最近丰田的新车新闻可以说是接二连三地曝光,这些新车基本上都是基于TNGA架构打造,其中最受关注的就是这几款。
插播:我们之前有说过了,TNGA并非一个平台那么简单,更多是一种概念,主要是来解决“动力好但油耗高”、“好开但空间小”、“设计个性但不好用”等这些“二律背反”问题,制造更好的汽车。
问题来了:丰田明年有一波重磅新车上,本田能扛得住吗?
全新凯美瑞
受关注程度最高的估计就是这款全新的凯美瑞,不仅里里外外都采用了一套全新的设计,它还是TNGA架构下第一款全新车型。跟第四代普锐斯和C-HR不同,这两款车都用了一些老的部件,所以第八代凯美瑞才是真正的“全新”车型,同时可算得上是历来最有运动气息的凯美瑞。

新车在现在已经在海外正式上市,而国产版车型也已经下线,预计新车将会在今年11月份在国内上市,除了燃油版车型之外,还会推出混合动力车型。
全新Avalon
国内的锐志、皇冠都传出了将要停产的消息,而全新Avalon将会是这两款车型的替代车型。其实老款的Avalon曾经来过国内市场,只不过当时在国内卖不动,最后只能作“到此一游”罢了,当时它还有一个中文名字叫做“亚洲龙”。

这款新车暂时只有谍照可以看,同样也是基于TNGA架构打造,未来将由一汽-丰田进行国产,目前正在进行各项招标工作,预计国产车型将会在2018年下半年跟大家见面,不知道新车在国内很可能会以“亚洲龙”继续命名。

C-HR
定位是小型SUV,这款准备明年上市的C-HR如今它正在全国各地进行紧张的路试,所以在网上也能很容易就找到关于它的一些谍照。未来将会跟日产劲客、本田XR-V等车型展开竞争。

跟全新凯美瑞一样,无论是外观、内饰都沿用了海外版车型的设计,足够时尚、运动,迎合了时下年轻人的审美观念,相信不少人都对它有所期待,就不知等它正式上市能给我们带来什么惊喜?
全新雷克萨斯ES
你没看错!全新的雷克萨斯ES也将基于丰田TNGA架构打造!最近就有海外媒体在网上曝光了一组新车的路试谍照。虽然目前还不清楚新车会长什么样子,但可以肯定将会采用新的设计,要比现款车型更加运动,唯一不变的就是标志性的纺锤形前进气格栅。

之前有消息说全新的雷克萨斯ES有可能会采用前置后驱的驱动方式,不过目前看来是没希望了。国内版车型的信息目前还没公布,作为参考,海外版车型将会搭载一台V6发动机,采用前驱和四驱两种驱动模式,另外还会推出混合动力车型。
本田明年有哪些重磅新车?
未来丰田将要推出这么多重磅新车,在国内市场上可以说是增强了不少竞争力,那作为老对手的本田呢?即将要推出哪些全新车型?
全新雅阁
毫无悬念,本田最受大家关注的车型就是全新雅阁,不过新车一发布就被广大网友调侃为“大号思域”。其实也难怪,除了前脸之外,无论侧身造型还是尾灯设计都带有一些现款思域的影子,看起来要比现款雅阁更加运动。

目前还不清楚国产车型详细会搭载怎样的动力系统,预计新车会搭载1.5T+CVT和2.0T+10AT以及混合动力共三套动力总成,其中2.0T+10AT将会成为全新雅阁的最大卖点。
讴歌TLX-L
为了能把售价降低,提升竞争力,讴歌不得不把现款的TLX进行国产,顺便把轴距加长,因此才有了讴歌TLX-L,这也是他们继讴歌CDX之后的第二款国产车型。

新车这次属于是中期改款,除了采用最新的家族式设计和轴距经过加长之外,其他部分都没能给人太多的新鲜感,基本上跟现款的TLX差不多。这样一来,“提升竞争力”这个难题都落在了价格身上。
丰田明年的重磅新车那么多,本田却只有这么寥寥几款,而大众现在的车型还是有一定竞争力的,例如去年才换代的迈腾和今年上市的途观L等,但是明年丰田、本田这些新车都上市之后,迈腾应该也不能淡定了吧。所以,面对这些新车,本田、大众,你们能扛得住吗?