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观致车用一年厂家8折回收事件剖析

10-13 11352 周竞  

最近业内有个新鲜事儿,从10月1日起至11月30日,凡是购买观致的消费者,可以在使用一年后再将汽车以购车价格的80%卖给观致。


这个活动观致称为回购保障计划,无非就是体验式营销的一种,但是可别以为这个是个骗人的把戏,这么做成本并不低。


观致看上去给消费者提供了一笔划算的交易。以目前观致汽车最低官方售价12万元计算,消费者在一年后能以9.6万价格卖给观致。加上新车购置税和保险,消费者以4万左右的成本获得了新车一年使用权,与观致统一级别的别克英朗GT在一嗨租车网站的长租价格为6.9万元。


但问题在于,消费者是否真的会用租车的心态,去买一台车,然后一年后再卖给厂家?我们接着看看用买车心态,又该如何计算……


对多数以购车心态去买车的消费者来说,多数人对折旧没概念,毕竟一年就卖车的人太少。按二手车市场实际折旧率来看,一般二手车第一年折旧都高达25%,也就是说一年后的车价仅为新车价的75%,这么看,观致这次真是下了些本钱。


可以说,观致这次并非真的意欲用租车理念来推销车,而是希望刺激更多购车者亲身体验观致车,观致的高层几乎确定这些购车者不可能第二年就卖车!


对于观致的一年后八折回收,业内普遍觉得观致是给力的。但有网友问道,买车的购置税和保险那些,观致赔吗?出过保险的车,观致还收吗?


教授觉得观致的想法是不错的,但是具体的可操作性值得商榷,观致截至今年8月,旗下车型仅售出3587辆,高层着急是正常的。但观致的问题更多的还是出在销售渠道不够多,即便有哪个珠海、中山之类二三线城市的朋友明天就想去体验这个活动,教授还不知道哪里有4s呢……

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广东汕头用户
2015-04-27广东汕头
观致是哪个国家产的?或是合资车型?介绍新车型应该更详细些,搞得我们这些欲购车簇一头雾水。
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