都说人生如戏全靠装，回想从前如果你购买了一款低配车那你必须学会这个技能，在你要把手摇窗降下来时，一定要注意让面部表情尽量自然、上臂动作幅度不要太大，玻璃速度要均匀尽量模拟出电动升降窗的感觉......

但时过境迁，如今的低配车早已不是我们印象中的乞丐版车车型了。它们不仅基础配置齐全，并且还有不少标配的豪华配置，下面教授就来带你了解下这样几款车。

 上汽通用雪佛兰-探界者 

 2017款 535T 自动领界版 

 指导价:17.49万 

1、低配1.5T看似排量不大，但动力表现突出，相比高配的2.0T配9AT可靠性方面更出色。

2、继承于通用的高级感，隔音不错，底盘厚实，标配电子手刹、无钥匙进入、无钥匙启动、手机互联等高逼格配置。

1、内饰塑料感较强，相比昂科威还是一分钱一分货，细节做工以及车厢氛围都不如同平台昂科威。

2、1.5T低配车型搭载的是玛吉斯轮胎，相比2.0T的固特异御乘要差不少，主要体现在静音性上，导致1.5T车型在试车时隔音水平偏低。

 广汽乘用车-传祺GS8 

1、低配车型的外形与高配差异不大，并且诸如：前后雷达、定速巡航、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动等高科技配置为全系标配，

2、设计出众，细节处有精致感，空间碾压同价位对手，并且价格配置分布合理。

1、 没有直喷发动机，动力上不如同价位的合资紧凑型车，同时发动机声音较大，缺乏机械运转的细腻感。

2、 尽管空间较大但车厢内部缺乏人机工程学，在长时间驾驶后依然感到疲劳，并且电子系统匹配也不佳，启停工作时音响会断掉。

 上汽斯柯达-柯迪亚克 

 2017款 TSI330 5座两驱标准版 

 指导价:18.98万 

1、柯迪亚克在欧洲的定位比起途观L还要高上半级，同时相比途观L还有7座车型可选，空间更灵活。

2、低配车型标配了ESP、胎压监测、疲劳驾驶提醒、后雷达、全景天窗等等关乎安全以及舒适性的配置。

1、1.8T车型采用缸内直喷＋DSG的组合，使得只能添加95号汽油，并且后期的养护成本也会有所上升。

2、第三排座椅仅仅是为了有而存在，非常拥挤，并且坐垫较短，并不具备实用性

上述的三款中型SUV不仅在定价上诚意满满，并且低配车型的可购性同样出色，哪怕是低配车型配置依然丰富。对于那些预算不多，但想购买级别更高、尺寸更大车型的网友无疑是一个福音。

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