在模仿这条道上众泰无人能敌,不过它现在玩起了原创。既然是“玩”,那么它的原创玩得出彩么?今天一姐就看看原创的众泰T300有何亮点。

这是众泰汽车在原创的道路上的第二次尝试,前段时间上市的众泰T700在消费者当中就拥有不错的口碑。大嘴的造型配合目前流行悬浮式车顶设计,整车显得非常时尚,虽然仍有些模仿的痕迹,但至少众泰在原创上开始有一些自己的想法。

原创度颇高的设计语言
众泰T300作为第二款原创SUV,也是众泰在小型SUV的试探。看一下市场对自己这具有全新家族式造型的小型SUV的接受程度到底如何。它同样采用了众泰T700类似的大嘴设计,时下流行悬浮式的车顶也没有缺席。虽然失去了众泰汽车以往的话题焦点,但强调原创能给它带来不少支持国货消费者的改观,对品牌口碑的改善会有积极作用。

虽然众泰T300的内饰造型不会让人觉得非常惊艳,不过采用了简洁的设计语言依然可以给人好感。分层的布局配合双色的方案,看得出设计还是花了不少心思。大面积的软性材质也符合众泰强调性价比的特点,缝线工艺是值得表扬的一个亮点,提升了内饰的档次感。不过它外形上看来还是缺乏一些协调感,总觉得有些地方看上去不顺眼或者看着不是很舒服,比如前脸各部分的比例、B柱以后上扬的腰线、车尾后保险杠的镀铬装饰看起来都怪怪的,不像T700的设计完成度高。

动力方面,众泰T300将会推出1.5L与1.5T车型,与其匹配的是一台5MT或者CVT变速箱。这样的搭配在目前的自主SUV当中很常见。1.5L发动机最大输出为112Ps,比较适合一些预算有限对动力要求不高的消费者。而1.5T发动机最大马力则为144Ps,CVT变速箱的加入很明显是倾向于平顺性与燃油经济性。

日常行驶,众泰T300还是能让人满意的。1.5L发动机数据算不上出色,不过满足一般上下班足矣。很明显1.5T与CVT搭配更符合它的家用需求。整体的调校偏于舒适,油门有些慵懒,当涡轮介入之后,中段加速还是比较迅猛的。
竞争力如何?
目前众泰T300一共推出了10个车型,5.68-9.18万售价在目前的自主小型SUV性价比不太突出。不过以它目前的动力总成与空间表现,它仍具有一定的竞争力。相比于对手,它丰富的配置也是一大亮点。盲点监测、全景天窗、中控大屏、自动空调以及远程控制等一系列颇具噱头的配置可以让它吸引不少注重实用性的年轻人。

还有什么选择?
虽然以众泰T300目前的售价与配置在自主小型SUV当中拥有一定的竞争力,但它目前所面对的困境确实不少。过往众泰推出的车型都自带话题属性,因此会带来不少的关注。但现在这款T300虽然价格不高,原创度也颇高,但它毕竟属于新来者,需要消费者重新去认识。而目前在自主小型SUV这个市场当中,恰恰就有着大量出色的车型可供选择。

例如在小型SUV市场耕耘多时的长安CS15,虽然动力单一,但多年下来累积的良好口碑使得它拥有不少的拥趸。其次,陆风汽车最近也推出了一款小型SUV-陆风X2,它与众泰T300都强调原创设计,6.38-8.88万元的售价也颇具竞争力。所以说,众泰T300要想在自主小型SUV站稳脚跟,后期需要良好的口碑传播。

从前段时间上市的T700到现在的T300,我们可以看到众泰汽车在原创设计上的进步。过往的众泰汽车由于模仿一直被人调侃,如今它开始尝试原创是值得表扬的。众泰T300放弃了模仿之后,要想在该级别市场有所表现还需要克服不少问题。一是品控质量,众泰的口碑目前来说还是不如宝骏等品牌好;二是产品工艺以及调校实力,宝骏有着上汽通用五菱这个大背景,自然水到渠成,而众泰在这方面可谓孤军作战。综合而言,革命尚未成功,同志还需努力啊!