出笼猛兽-宝马M5 全新登场

08-22 12264 李兆丰

日前，全新宝马M5首次全球亮相。作为宝马5系家族的顶级性能版，全新宝马M5在5系名车的基础上融入了更多运动化设计风格，虽然相比前几代车型看起来更加低调，但是细节之处都暗含着性能标签。

新款M5的前脸仍然是低调之中带着一些凶悍，LED大灯造型犀利，LED日间行车灯与中网的镀铬饰条融为一体，黑色烤漆的中网上镶嵌着代表身份的M5标志。下方前保险杠硕大的梯形开口为涡轮中冷器提供了很好的散热作用。

在侧面可以看到前除了前翼子板上有一个散热开口外并没有其他的散热口，只有一条笔直而苍劲有力的腰线从前翼子板连接到尾灯。在尾部同样除了尾标和后表现杠外几乎看不出是一辆顶级性能车。就连一个尾翼也没有。

在内饰方面，设计布局与刚换代上市的普通版5系一样，在用料方面去除了豪华的味道，一切的桃木饰板、银色饰条、棕色真皮统统去掉，剩下的只有黑色钢琴烤漆与白色真皮的搭配。换装了新款M Power的方向盘，座椅也换装了镶有M5字样、包裹性极好、全方位支撑的运动座椅。

在细节方面也是一丝不苟地做到极致，整体气氛烘托之下还是能够感受到强烈的驾驶欲望，其中启动按钮设置为红色，让驾驶者发动车辆时就要做好战斗的准备。三辐式M运动方向盘辅以红色的M驾驶模式记忆拨片，给人感觉非常独特。同时全新的M型换挡杆造型与左侧车辆动态控制按钮采用的红色饰条装饰，使得新车的氛围更加战斗。

新车原厂使用20英寸7辐式轻量化轮毂搭配275/35 ZR20的半热熔轮胎，刹车则采用印有M Power样式的金色大6活塞卡钳，让脱绳的猛兽也有被压制的时候。作为M5，双边4出带阀门排气是必不可少的，排气阀门可因应驾驶模式或手动开闭。后保险杠中间还装备了扩散器，在赛道中不让乱流导致车速放慢。

宝马M部门还为新车开发了一套可切换的四驱系统，可在4WD、4WD Sport和2WD之间进行切换。这也是宝马M部门打造的第一款非SUV的四驱车型。动力方面，全新宝马M5搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力（441kW），峰值扭矩750牛·米。传动方面，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒，电子限速为250km/h，解除后最高时速可达305km/h。