宝马新Z4发布的时候,因为它的前脸实在是太像起亚的前脸设计风格而被网友们吐槽。最近宝马的又一款新车——X4又被吐槽了,而这一次是因为它的尾部实在是太像奔驰的Glc Coupe了。

宝马与奔驰的私生子?
最近,有媒体拍到了一组宝马的新一代X4无伪装谍照,这一代的宝马X4跳过了中期改款,直接换代,新车将基于宝马的CLAR平台打造,外观变化颇多,并且将于2018年正式发布。
由谍照可以看到,新车前脸还是传承了宝马一向的“猪鼻子”进气格栅设计,与上一代不同的是,格栅尺寸变大,且宝马一脉相承的大灯“开眼角”设计在X4上也收敛了许多,前保险杠也换成了比现款较纤细的设计。


车身侧面线条与现款基本保持一致,二条微微上扬的侧面腰线增强了车身的运动感,也凸显了作为宝马SAC设计的运动特性。与现款不同的是,在轮拱后部有一个类似新5系上的通风口设计,不过是否具有通风功能还需考证。


新一代X4的尾部改变较大,继承了在新Z4与8系上出现的全新宝马家族设计语言。首先是溜背的线条变得更加修长,到尾部后有一个略微上扬的鸭尾扰流板设计。

而尾灯设计变化更大,直接从以前臃肿的尾灯变成了纤细、修长、带弯角的上扬设计。而且由于C柱变得更“溜背”了,尾部没有以前那种臃肿、笨重的感觉。

仔细想想,怎么感觉新X4的尾部在哪里见过。

原来,新X4的尾部是奔驰设计的!
动力沿用新X3
在宝马家族全系换装B系列发动机后,宝马新X4当然也不会落下。据称,新宝马X4将会抛弃现款的N20发动机系列,换装宝马新一代车型标配的四缸B48系列2.0T涡轮增压发动机。参照新X3的动力,低功率版动力会在180马力左右,高功率版本会在250功力左右。

而宝马X4 M40i则会换装宝马的B58直列6缸3.0T双涡轮增压发动机,据称马力会达370匹以上,现款X4 M40i的马力是360匹。而且在未来还会有插电混动版本出现。

变速箱方面,还是会采用宝马与ZF共同研制的那个8AT变速箱,而宝马发动机与8AT的匹配程度可是有口皆碑的。
新X4?还是GLC Coupe?
众所周知,由于X4没有国产以及定位的问题,在国内的表现一直不佳。轿跑风格的SUV在中国一直销量不佳,但是近几年SUV 市场的大热,消费者越来越希望能够用一样钱买到两样商品,所以厂商也开始特别重视这一块市场。
在宝马先开创了这个市场后,奔驰开始跟进,相继推出GLE Coupe跟GLC Coupe,而在SUV产品线稍显落后的奥迪也快推出Q8了,看来轿跑SUV这个细分市场也要开始腥风血雨了。

奥迪Q8假想图
我并没有过多考虑X4销量的问题,倒是在想新X4跟Glc Coupe的尾部造型这么相似,奔驰跟宝马两家的粉丝可能要开始互喷谁抄袭谁了。
“以后闭着眼可能开不出BBA的区别”这句话要改了,以后可能睁着眼也看不出区别了。