别人靠脸能吃饭，这些车靠脸能省油？

阿宅的一个朋友最近很难过。

因为他丑，找不到恋人；
因为他丑，找不到好工作；
因为他丑，发工资总比人少一些；

因为他丑，路上摔倒都没有人来扶你……

这真是一个看脸的世界

但这绝不是一个 只 看脸的世界

容颜是那么脆弱，稍不留神，它就会离你而去。

对啊，有些人生简直就是开了挂

明明可以靠脸吃饭，却偏偏要靠才华

大灯是眼，格栅是脸

主动进气格栅 就是才华与妩媚齐飞的“小妖精”

一台车的前脸好不好看最主要还是取决于格栅

但美观只是格栅披着的幌子

揭开这层面纱，格栅有着重要的作用

那主动进气格栅又是什么？

很多人喜欢把进气格栅比作百叶窗

（因为多数进气格栅是百叶结构）

那主动进气格栅就能比作带自动功能的百叶窗

这个自动的百叶窗会根据窗外太阳的强度

自行调节百叶窗的开合程度

既能挡住耀眼的阳光，又不会导致室内过暗

而主动进气格栅就是

可以根据外界环境（如温度、风速），

自动打开或者关闭进气格栅。

主动进气格栅作用可不能忽视……

除了进气格栅原有的作用，还有……

更低的风阻系数：更小的空气阻力，更好的燃油经济性

更短的热车时间：减少热量外散，缩短发动机冷机到热机的时间

别以为主动进气格栅是高档车的专属

汽车的科技配置更新得这么快

前一秒还被奉为黑科技，

后一秒就已经随处普及。

越来越多车开始重视对格栅的优化

而且其实这都是我们熟悉的车，如

长安福特-福克斯

自从福睿斯上市后，福克斯就像是被打入冷宫，但实际上真正懂福克斯的消费者往往只是少数。福克斯的底盘调校和操控灵敏程度以及动力总成的搭载类型都决定了它有着更运动的驾驶感受和更大的改装潜力。

或许喜欢大空间的中国消费者会觉得它的空间不够大，但是配备了主动式进气格栅的福克斯还是非常具有可玩性的一款紧凑型轿车。

东风本田-本田CR-V

本田CR-V的换代升级岂能不受到更大的关注？作为合资紧凑型SUV的佼佼者，黑科技的本田在CR-V的身上使用了多种看家本领，并且以一个很出色的价格亮相市场。而搭载了主动式进气格栅的它无疑在油耗层面会有更好的表现。

上汽通用雪佛兰-探界者

以合资紧凑型SUV的售价购买一台中型SUV，还有谁？目前似乎只有探界者能骄傲的回答这个问题。

全系配备主动式进气格栅，而且2.0T车型使用的是当下通用最为骄傲的9AT变速箱，综合产品力可是相当高。如果预算不多还想要一台让人长脸的中型SUV，选探界者就没错了。

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