正好15万起，国产目前最豪的紧凑型SUV上市啦

虽然自主凭借着SUV崛起了，但目前的现状是自主品牌依然只占据低端的入门级SUV市场，15万以上基本还是合资品牌的天下。如何才能在合资品牌的夹缝中打破传统呢？重新造一个概念是不错的选择，例如长城新打造的豪华品牌WEY推出的两款SUV车型VV7、VV5s就是定于轻奢型SUV，可以让消费者用买合资紧凑SUV的钱体验更高的豪华感。定位于中型SUV的VV7上市几个月就成为市场上一款大热SUV，初步证明这个概念是成功的，而今天一姐要介绍是同样出自于WEY旗下的VV5s。

前段时间，一姐对VV5s这款豪华SUV也有不少的介绍，今天它正式上市，有两款车型，2.0T超豪型售15万，2.0T旗舰型售16.3万。虽然VV5s定于低于VV7，但作为自主豪华品牌WEY打造的第二款重量级SUV车型，它拥有不少值得一说的亮点。

 亮点一：焦点十足的外观设计 

VV5s并不是一台以实用为主的紧凑型SUV，它的定位是以运动为特色的豪华SUV，因此它依然拥有一个与VV7高度相似的外观造型。轿跑式的车身造型与辨识度极高的前脸设计注定了它去到哪里都是很容易吸引目光。

 亮点二：简洁的内饰设计搭配丰富的配置 

简洁的设计语言配合出色的用料与做工，VV5s的内饰呈现出的档次感完全可以媲美合资品牌售价30多万的产品。一姐相信，VV5s的高档感打破了合资品牌以往在15-20多万的紧凑SUV上只满足于实用性的印象。

相较于合资品牌，自主品牌在配置上一向都比较有优势。既然VV5s被称为奢华SUV，配置当然不能含糊。一键启动、无钥匙进入、全景天窗、自适应性巡航与中控大屏，这些时下比较流行的配置当然一一齐备。而高端车型才有的流媒体广角内后视镜、负离子空气净化器与全液晶仪表盘等都能在它身上看到，这也是目前其他自主品牌所不具备的。

 亮点三：出色的动力总成 

强调运动的它配备的是一台2.0T涡轮发动机，197Ps马力输出相较于VV7有所下降，不过官方表示其百公里加速为8.9S，可以说是很好了，毕竟1.7吨左右整备质量摆在那里。

 竞争力如何？ 

空间不是VV5s的强项，后排空间确实有些局促，不过应该还是能够符合预算不多但又想买好一点SUV的年轻人们的需求，他们并不像家庭用户那样有着较大的空间渴望。而目前WEY算是15-20万区间唯一称得上轻奢的国产品牌，目前看来它是有不错竞争力的。

以VV5s的定位以及目前所配备的丰富配置衡量的话，15万元的起步价真的是良心之作。不过这次VV5s上市仅推出两个车型进入市场，一姐认为选择性还是少了一些。

 对手有谁？ 

作为一款轻奢轿跑型SUV，VV5s目前的直接竞争对手是马自达CX-4。它的2.0L车型售价与VV5s有着一定的重合，同时它的操控也是这个级别少有的。不过VV5s在配置上比CX-4有着明显的优势，只要购买者能够接受这个自主新品牌，那么CX-4绝对是面临大敌！

另外，未来领克01会是VV5s的一个强劲对手，作为吉利与沃尔沃共同研发推出的新品牌，它的定位在吉利与沃尔沃之间。有着沃尔沃在后边背书以及全新的生产平台，一姐认为在传播与技术这方面，领克01就有着WEY所不具备的优势，国人对三大件的执着真的不是轻易可以动摇的。其次，作为VV5s最大的对手，领克01也拥有一个极具个性的外观设计，现在就看他的具体上市时间了，价格合适的话对VV5s的影响真的不少。

在目前15-20万的区间当中，运动与轻奢结合得最好的应该就属WEY这个全新打造的品牌了。VV5s虽然定位低于VV7，但继承于VV7的优秀品质，依然拥有一个辨识度极高的外观造型。15.00-16.30万元的售价与较高的配置也是这个级别车型所不具备的，虽然空间不是它的强项，但对时下的年轻人来说，这不是一个很大的问题。怎么样，要买起来吗？