奔驰垄断了F1赛场有两年多时间,直至这个赛季才被法拉利构成了一定威胁。理论上,一间能够在全球最具规模的赛事上,取得如此风光伟绩的车企,旗下的应该拥有多款无语绝伦的超跑才对。
可奔驰的超跑历来屈指可数,以前有SLS AMG撑撑台面,但是性能、价格都不存在优势,只能吹吹致敬300SL的欧翼车门。到现在AMG GT接过火炬,吃一亏长一智自降身价,在外界看来充其量也就算一款跑车,和真正的超跑定义还是差了一大截。
真正能够称得上超跑并且性能被外界认可的,恐怕就是SLR,不过这家伙也不是奔驰一个独立完成的作品。奔驰与迈凯伦联合开发,奔驰负责发动机和车身平衡调校,为了纪念50年达的300SLR赛车。当时奔驰在SLR身上也融合了多项当年领先的F1技术。可惜在它之后,就再也没有能重新攀升到这个高度的奔驰超跑,作为车迷我相信大家都期待着,终有一天奔驰能重新带领大家走入F1的神秘领域。
再次踏足F1殿堂!
日前,梅赛德斯-奔驰官方宣布旗下的顶级超跑AMG Project One将确定在2017法兰克福车展正式亮相,并提前发布了新车的预告图。
虽然预告图只能看到部分新车轮廓,但低矮的车身设计,如勒芒LMP1组别赛车般的姿态,非常符合空气动力学设计。
尾部线条只能以“性感”来形容,车尾的散热口更预示着其强大性能。
搭载F1发动机,过千匹马力!
作为一款顶级跑车,相信性能才是大家关注的重点。来到新时代,大马力已经不需要大排量、多缸数来实现。AMG Project One是历史以来第一款搭载F1方程式赛车发动机并可以合法上路行驶的车型。
它搭载梅赛德斯F1车队W07赛车使用的1.6L涡轮增压V6发动机派生而来的,1.6T V6涡轮增压发动机和4台电动机搭配构成一套混动系统,并可实现全轮驱动。这套动力动力总成可以输出1014Ps的最大输出功率,AMG Project One的极速可达350km/h。
1.6T V6这样的数据说出来已经让市面上99%的量产车型怀疑人生,采用电动涡轮技术,发动机转数可达11000转,配AMT变速箱和推杆式可调减振系统,纯电续航里程25公里。虽然数据很感人,但毕竟F1赛车发动机基本5公里就会更换,不得不为这台的发动机耐用性捏一把汗。
当然,这么一台“图腾AMG”价格也是非常惊人,海外售价(不含税)约为227.5万欧元(约合人民币1681万元),不过即便你钱都准备好也买不到了,因为新车限量发售275台,而且已经全部售罄,未来价格会进一步被炒高,但是这275位车主也要等到2020年底才能拿到车。
市面上“配得上”成为AMG Project One也是屈指可数,除了LaFerrari、918 Spyder、P1三位新时达超跑以外,还有另一台背景相似的,阿斯顿·马丁与红牛F1赛车队共同打造的AM-RB 001。
虽然只有275台的AMG Project One过于遥远,不过能够看到奔驰重拾挑战世界顶级超跑的决心,作为车迷还是非常激动。而且按照一贯的套路,像迈凯伦P1上的众多技术,都会逐渐下放到定位较低的车型上面,或许10~20年后,这些高科技就会出现在你我的奔驰之上呢。