17年最让人纠结的两款SUV，17万自主豪华与合资爆款如何选？

本土品牌的SUV性价比高，多人买，已经是路人皆知的事实，而随着自主SUV持续的热销，这些自主品牌车企在经济上、技术上的实力已经比以往提升了不少。继而推出了一些豪华自主品牌，和合资品牌的同级别车型争夺市场。其中WEY的VV7就是一个典型的例子，其价格也与今年换代的热门车型本田CR-V有所重叠，所以今天就来看看哪辆车更值得买。

VV7有两个版本，分别是VV7c，另一个则是VV7s，后者的定位稍高，所以此次的对比就主要以后者为例。VV7s的外观设计水准其实颇高，前脸主要由两种元素组成，一个是车标的长方体造型，体现在了大灯和雾灯里，另一个则是线条复杂的中网格栅，也同样的元素也应用有雾灯区域。

至于车尾，尾灯和反光板的造型也和车标相呼应，而且尾部的线条有意地网上提，让整个外形开起来更加高大。更让教授感叹的，是VV7s的外观件之间的间隙都很均匀紧密，没有松散，关门手感也很敦实。无论从设计还是做工，VV7s的外观都能给人以高级感。

新一代的CR-V在外观上的变化还是不少，总体来说，就是更加凶狠了，前脸除了家族式的大镀铬装饰，其LED大灯还与中网连成一体，整体感十足。而LED雾灯的采用，也算是一个小惊喜。侧面还是以简洁饱满为主，简单几根线条带来形面的变化，更有层次感和立体感。

车尾的线条和VV7s有异曲同工之妙，同样是上提的设计，尾灯的位置也刻意拉高，呈现出一个既饱满又高大的形象。可惜在做工方面反而不尽人意，发动机盖缝隙和后尾箱盖缝隙都偏大，拉低了观感。

在外观上，无论是设计还是做工再到尺寸，VV7s对比CR-V都可以说是有过之而无不及，加入你真心想要一辆看起来品质更高的SUV，那VV7s很合适。但CR-V与VV7s不同的是，本田要把它作为一辆全球车来打造，所以在品控、设计、尺寸的设定上要考虑更多层面。这也是为什么说中国SUV更适合中国人

内饰方面，VV7s的设计感和豪华感都做得不错，内饰的包裹材料多数都是软的，旋钮按键的质感也十分好，不会有那种很廉价的干脆感。至于CR-V，内饰的改变并不大，特别是靠近仪表台的挡把，一看就知道是一辆CR-V，整体来说，还是有点科技潮流的感觉，但从用料等方面来看，豪华感则不如VV7s。

配置对比过之后，发现VV7s的配置水平还是会比CR-V高的，但这个优势并不是绝对的，因为CR-V这边的配置其实也够用，该有的都已经配备，像胎压监测、定速巡航、倒车影像等等都有配备。可以看出本田也在尽量缩小与自主品牌之间的配置差距。配置这一部分，虽然VV7s略胜，但CR-V的表现其实已经足够好。

动力方面，已经很一目了然，VV7s为2.0T发动机配7速双离合，而CR-V则为1.5T发动机配CVT变速箱。从动力参数来看，VV7s是略高于CR-V的，但实际表现上VV7s的0-100加速时间为10.04秒，而CR-V则为9.23秒。百公里油耗呢？VV7s为12.75升，而CR-V则为9.11升。无论加速还是油耗，CR-V都更胜一筹。

但有一个动态表现，教授相信VV7s会做得更好的，那就是NVH，无论是底盘的滤震还是车厢的隔音，WEY都花了很多心机去做，这一点，当你分别去关两款车的车门时应该就会有感触（虽然这样比较肤浅，但确实某程度上体现了车身的用料）。加入你更在意乘坐品质的话，VV7s反而更适合你。

教授总结

从综合品质来说，VV7s已经很接近合资车CR-V，但技术水准确实是一道不容易跨过去的关卡。两台车怎么选？如果你更在意乘坐品质、不太关心油耗和操控的话，VV7s适合你。如果你希望开起来有点意思，对动力也有追求，而且关心油耗以及品牌的话，那CR-V更适合你。随着自主品牌的发展，合资车型也会努力使出浑身解数，相信紧凑型SUV这片红海的竞争会越发的激烈……