一样是大众 这台7座SUV竟比途观L便宜9万？！

说到斯柯达可能出了早些年和大众比较相似的外观之外就是毫无辨识度的命名，比如经常被当做反面教材的“野帝”。

但是真正接触过斯柯达的车主可能会有不一样的看法，“这车还不错”。比如轿车上被好评的两段开启式掀背尾门。

虽说斯柯达的品牌源自捷克，但是在进入大众集团以后基本上都是与大众其它车型共用平台，比如我们今天的试驾车型柯迪亚克---实际上就是一台途观L。还是7座!

同样调校的EA888，变速箱都是7速DSG，同样的悬挂结构，简单来说三大件一模一样。

两台车最大的区别就是外观，内饰和配置，两款车最高的差价竟然高达9万（柯迪亚克官方指导价：18.98-26.98万）（途观L官方指导价：22.38-35.98万）。这款车到底如何？

比途观L便宜还更有设计感？

虽然审美这个东西都是见仁见智，但是自从斯柯达有自己的设计师以后，没有像之前一样直接拿大众的外形来改，外形还是有了自己的特色。

特别是见到实车以后会觉得比图片上看起来还要魁梧，确实有“大熊”的感觉。

和外形一样，柯迪亚克的内饰也有自己的理念，比如副驾驶分成两个部分打开的手套箱，至于好不好用主要看装什么东西。

比途观L便宜还多两个座位？

每次说到7座SUV都会被“鸡肋”，因为就为了这多出来的两个座位，不能享受6年免检，在有些地区甚至还要被喷字。

比5座版本还要贵不少钱，而且大部分7座SUV都是在5座的基础上衍生而来，天生空间劣势。但是还是有不少消费者认为“有比没有好”。

那么柯迪亚克表现如何？

实际体验中，按照主持人的身高（179.5cm）是可以坐进去。

虽然两侧都有杯架，但是没有独立的空调出风口，重要的是成年人坐在后面确实不舒服，小孩坐后面是没问题，但是说实话主要是应急用。

比途观L便宜配置还要更高？

其实一直一来斯柯达的定位在国内都有点尴尬，你说配置比途观L高吧？柯迪亚克5座版本全部只有卤素大灯，中控屏最大6英寸。

四驱的顶配也才8英寸。而乞丐版直接是织物座椅。

主副驾都没有电动座椅调节，全系副驾没有电动调节座椅。

而且中控仪表全系只有这个（传说中的西瓜配色）。

而你说配置比途观L低吧？

TM全系标配电动全景天窗这种奢侈的配置。

那么说到最后

1.真正是为了性价比 花得每一分钱都要看得到，同样的三大件比大众便宜不少，为什么不买斯柯达？

2.就是觉得斯柯达好 更年轻的外形设计。

3.德系粉，这是现在国内你能买到最便宜的德系7座SUV。

1.觉得品牌辨识度不够，和大众光环相比差多了。

2.外形过于年轻个性化，喜欢更沉稳的外形。

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