山猫、咬地鲨…？知道这些汽车外号的都步入中年了！

外号常指根据他人特征、体型为其另起非正式名字，

大多数带有亲昵、开玩笑、憎恶乃至嘲弄的意味。

或褒或贬，好比鲁迅作品中的“8斤老太”。

你可知，此般说法在汽车界同样适用？

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下面，

教授介绍较具代表性的汽车外号，

四大神兽都凑齐了，

后面还来了个馒头...

要能全猜对，

“玩车教授”外号赠你！

帕杰罗是三菱旗下一款运动型多功能越野车，

名称灵感来源于阿根廷南部高原的一种山猫，

帕杰罗在非铺装路面表现出矫健灵活的身手，

山猫的野外生存能力与帕杰罗越野性能契合。

帕杰罗正是凭借看家本领超选四驱系统，

才得以在越野界内享负盛名、纵横裨益，

分为2H、4H、4HLC、4LLC四个挡位，

各越野驱动装置协调运作应对复杂路况。

国内车迷调皮地将Lamando音译为辣馒头，

随后凌渡在华外号便口口相传、广为人知，

同时凭借低矮扁平的设计深得年轻人青睐，

不少预算紧凑的CC潜在消费者转投它怀抱。

凌渡过往搭载DQ250六速湿式双离合，

后来或许是出于对运输、制造成本的考量，

大众国内车型相继换上天津产的DQ380双离合，

要知道海外第七代高尔夫GTI依旧搭载进口DQ250。

ALTEZZA是丰田当年挑战欧洲运动紧凑型车的先锋，

低趴造型、后驱布局、水晶尾灯让它成为改装界宠儿，

日本本土ALTEZZA搭载2.0L自吸引擎（编号3S-GE），

是丰田与雅马哈联研的高性能引擎，马力高达210Ps！

出于对其出众动力、操控性能的认可，

车友将车名音译为拉风的“咬地鲨”，

海外市场咬地鲨挂雷克萨斯车标销售，

更名为IS与同期的宝马325i旗鼓相当。

我们常挂嘴边的牛魔王多指第四代Supra（A80），

Supra系列车型从1978年开始投产到2002年停产，

那个黄金年代各大日本车厂不计成本研发性能机器，

为此相关部门不得不靠君子协定以限制车辆的性能。

《速度与激情1》中保罗驾驭Supra与唐老大对决，

穿过火车的震撼画面仍历历在目、久久不能忘怀。

那颗2JZ引擎成为诸多性能玩家苦苦找寻的珍宝，

尽管距初次面世已有二十多年，但依旧充满魔力。

科迈罗凭借变形金刚系列电影红极一时，

电影中更是能变身为机械人Bumblebee，

说个题外话，早在1984年大黄蜂便登场于

漫威的元祖漫画《The Transformers》。

2017款科迈罗采用与老冤家野马相似的套路，

摒弃了老款上那副3.6L V6大排量自吸发动机，

选用与ATS别无二致的动力总成（2.0T+8AT）

百公里加速时间5.9s，比3.6L车型快将近半秒。

碍于篇幅，

未能一一列出广为流传的汽车外号，

该项任务就算是教授布置的课后作业，

欢迎补充“汽车外号”，粉丝们评论区见！

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