优惠后这些豪车和普通的大众本田丰田一个价？

相信每一个人都有一个豪车梦，但是每当上网查询这些入门豪车价格的时候，却失望地把网页关闭，然后埋头工作努力赚钱，但是在这一个过程中却忽略了入门豪车的优惠幅度。其实很多豪车的厂商也开始注意到这样的消费心理，所以推出更多价格便宜的豪华车型，同时给出非常优惠的政策，让更多的消费者能够开得上豪车。这不，刚好今天我们就要为读者们推荐三款入门级豪华车。

想必大家都听说过“马斯洛需求层次理论”，大概的意思就是人通过不断去努力，都想往更上一层去发展，所以买车也是同样的道理，根据国内消费者的消费心理而言，同样的价钱买普通车和买豪华车，都会有不一样的看法，最容易证明这一个结论的就是男女朋友见双方父母的时候，所以我们就来将奥迪A3、奔驰CLA、宝马1系进行对比分析。

虽然说三款车型都是定位为入门级豪华车型，但是时尚的外观设计是吸引不少年轻消费者购买的决定性的因素。在我们的印象中，奥迪只适合走行政的风格，但是奥迪A3的外观设计却拥有了时尚、动感的车身设计，仅需要稍微后期改装就能跟奥迪S3充满战斗气息；对于专门为中国市场打造的宝马1系三厢版车型而言，依然保持了宝马传统的家族式的前脸设计，协调的车身设计更像一个“小胖子”；相比前面两者来说，奔驰的CLA的利用复杂的车身线条营造出非常动感的车身，令不少经过的路人忍不住多看几眼。

在内饰方面，奥迪A3的内饰设计在三者之中显得非常简约，但是车内却充满非常强烈的科技感；奔驰CLA虽然没有奥迪A3的科技感，但是精细的造工却让车内的乘客感到满满的豪华感；至于宝马1系，在内饰的造工上显得十分的中庸，在三款车型中并没有非常突出的优势。

三款车型在指导价上，奥迪A3占据绝对的优势，相比迟迟还没国产的奔驰CLA而言，价格十分的吸引人，更重要的是其优惠幅度更是让顶配的车型裸车价只要二十四万左右；不过为了抢占国内的入门级豪华市场，宝马还是非常快速地推出了为中国市场打造的宝马1系，只可惜，因为共享汽车的事情产生了一定的影响，同时销量上也并没有想象中如此之好。

通过图片和数据进行对比，奥迪A3与其他两款车型不同的地方在于，在1.4T和2.0T的排量中还有一款1.8T的排量，所以能够满足一部分认为1.4T动力不够，2.0T动力剩余的消费者，那么对于处于平衡点的1.8T就有着非常不错的优势了。不过宝马1系和奔驰CLA还是有办法应对，那就是同款发动机不同的调校，得出高低功率版本，但是像1.6T的发动机，油耗也是摆在面前的。

在油耗方面，我们以每款车型最小的排量进行实际行驶所产生的油耗进行对比，可以通过平均油耗看出奥迪A3配备1.4T排量的发动机的优势，整体的表现比宝马1系和奔驰CLA都更出色。

总结

总体而言，三款车之中宝马1系是优惠最大的，但是销量却不如人意；尽管奔驰的优惠幅度有1万左右，但是较高的起步价，无疑提高了门槛，没办法让人能够享受豪车所带来的乐趣；恰好，奥迪A3无论是在起步价还是优惠幅度上，都能够给你一个非常不错的惊喜。

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