用中型车的钱竟然可以买豪华车？而且养起来也不费劲？

在国内，豪车基本能够称得上是事业有成、成功人士的标配座驾，原因在于其品牌知名度、品牌价值和奢华。但是在国内却有另外一群消费群体，他们对于豪车觉得太过于张扬、养车成本太贵和回头率过高等原因，觉得并不符合其自身低调、沉稳的性格。那么，我们就来分析一下豪车与普通轿车究竟如何选？

现在的豪车市场的确是如此，在店的现车的确是非常多，所以在优惠幅度上也是非常大的，而像一些顶级的豪华品牌，优惠幅度更是用五十万起进行计算，对于普通消费者来说，的确是一个非常大的数目。对于好奇的小虎来说，便以2017款 改款 C200运动版车型到店询问优惠，发现广州很多的4S店给出的优惠并没有这么大，实际上的优惠只有2.5万左右，并且需要在店加装装饰，所以裸车价格就是28.98万。

如此之少的优惠幅度还是在小虎预测之中，毕竟现在在街头上跑的“C仔”实在是非常多，所以厂家肯定会说：“为什么还需要降价呢？我都不愁这款车的销量”。其中更多的消费者就是喜欢C200运动版优美的车身线条设计，让整款车的档次、豪华感、时尚感和运动感一应具备，的确是证明了颜值决定销量的这句话。可是，稍微成熟的消费者会觉得自己开C200 运动版车型过于轻浮，那就要看一下在国内主打中庸造型的大众迈腾。

不过，一汽大众刚刚推出不久的迈腾给人的印象是外观更加时尚，但是稳重的气场依然存在，降低了车型定位消费人群的年龄，让更多的人能够尝试大众的车型。目前我们到店咨询顶配车型优惠高达3万，而优惠的条件是需加装饰、店内上保险、店内贷款、店内上牌、店内置换等附加条件，所以这样算下来的裸车价格是28.69万，基本与奔驰C200 运动版车型价格相差不多。

既然价格相差不多，小虎与很多消费者产生同样的疑问，究竟是选择奔驰 C200运动版的低配还是选择大众迈腾的顶配才是最具有性价比的选择？除了外观和内饰看个人的喜爱度以外，我们就先从配置进行对比。

虽然奔驰C200运动版和大众迈腾在优惠后的价格相差不多，但是在两款车的配置对比上，两者的差距还是能够非常清楚的。并线辅助、自适应巡航、可变悬挂、电动后备厢等这些实用的配置，在奔驰C200运动版中是需要选装或者没有。

（上图为奔驰 C200 运动版 保养费用）

（上图为一汽大众—迈腾 2.0T车型 保养费用）

通过行驶6万公里的对比，总成本依然是奔驰的车型比较贵，而在小保养的费用上奔驰C200L却占有稍微的优势。之所以奔驰C200运动版保养的费用比较贵的原因在于官方提供了A、B两种类型的保养套餐。不过从实际调查中依然能够发现奔驰车的配件价格与大众车配件的价格差距还是非常大的，所以消费者不仅要买得起更要养得起。

(上图为奔驰 改款 C200 运动版车型的油耗)

(上图为大众 迈腾 2.0T车型的油耗)

积少成多的道理在这里很好的展现了，两款车型的平均油耗仅仅相差0.2L，但是每个月的油耗相差22元，一年下来的油耗相差了264元。

至于固定的保险费用，需要根据车主自身的选择，不同的选择会有不同的价格。而如果我们仅仅选择第三者责任险50万、车辆损失险、不计免赔特约险这三种险种，两者之间相差28元。

总结

总的而言，每个人都有一个豪车梦，不管我们有多少预算选车的时候，都忍不住将价格再拉高一点，看看自己离豪车的价格还差多少，经过一番的心理战以后，还是老老实实地买回预算范围的车型。其实买车就是为了提高生活的质量，用同样的价钱买到最具有性价比的车型，那么我们的目的和需求就已经达到了，没必要为“面子工程”而选择一辆低配的豪车。

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