2017法兰克福车展：大众I.D. CROZZ II

在德国举行的2017法兰克福国际车展前夜的活动中，大众带来了基于I.D. CROZZ的全新升级版本——I.D. CROZZ II，I.D. CROZZ II在I.D. CROZZ的基础上对外观和内饰进一步升级。其前脸和尾部采用“金属芙蓉红”配色，在设计上更能体现未来量产车型的方向。这些变化均使I.D. CROZZ II更具SUV特征。此外，新车的LED前大灯设计十分引人注目，同时也将成为量产车型的亮点之一。该前大灯可通过多个独立的小型车灯琢面完成交互，并通过准确的车灯照明设计照亮前方道路。同时，I.D. CROZZ II还具备如全数字化仪表盘、e-Mirror以及AR增强现实抬头显示屏等诸多全新的数字互联功能。

I.D. CROZZ II简洁且充满力量感的设计，将SUV强劲硬朗的外观与优雅轿跑的运动舒适相结合。I.D. CROZZ II长4625毫米，宽1891毫米，高1609毫米，轴距达2773毫米。车身尺寸以及空间比例可媲美全新途观L。新设计还包括车尾下部。与前脸一样，横向翼板贯穿整个车尾。车身侧面，车门下方的黑色门槛区域采用更为显眼的“金属芙蓉红”配色。轮毂经过完全重新设计并采用相同的配色。

I.D. CROZZ II增加了语音控制功能。用户可以通过清晰的语音指令操作打开/关闭车门、激活/关闭“I.D.巡航”模式等功能。该车还新增5个“智能车灯”。这些“智能灯带”位于车门控制区域的两侧（车门扶手）与驾驶员面前，采用交互式狭长LED元素。当驾驶员或乘客通过语音指令开启或关闭车门时，车门扶手上的“智能车灯”即可激活。另一个“智能车灯”位于Active Info Display可自定义式全液晶仪表上方且与这一系统等宽，驾驶员能够直观的看到这一“智能车灯”。当驾驶员发出“HelloI.D.”的语音指令时，这一车灯将激活。同时，在车辆导航或面临危险等情况时，“智能车灯”能通过交互式灯光信号向驾驶员发出可视提醒。例如，如果驾驶员即将右转，“智能车灯”将相应地在右侧做出提示；如果I.D. CROZZ II侦测到车辆右侧出现行人碰撞危险，“智能车灯”也将在右侧闪烁红灯以提醒驾驶员。

新车配备AR增强现实抬头显示屏。驾驶员可以通过AR增强现实抬头显示屏接收与驾驶相关的所有数据，如车速及可视导航指令等。该车配备的5.8英寸的Active Info Display可定义式全液晶仪表可为驾驶员显示信息，还能在仪表盘上如平板电脑一样使用，以查看媒体库或导航地图等标准信息，同时驾驶员可通过多功能方向盘上的按键操控这一系统。

车辆动力系统组件包括两台电机、两个变速箱，高压电池以及连接所有组件的电子元件，均与车辆整体结构相融合。这一架构能在某些全新的设计领域赋予设计师和工程师更多自由。功率达83千瓦时的锂电池内嵌于车底。这一结构不仅创造了更多空间，更能将车身重心降低至跑车水平，并确保理想的重量分布，而两台电动机也采用了这种结构。它们共同输出225千瓦的系统功率并直接传动至车轴。I.D. CROZZ II功率达225千瓦，最高时速为180公里/小时，单次充电续航里程高达500公里（NEDC工况下）。

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