年轻人，拿着13万要拉风的车？可以，满足你！

前段时间雪佛兰2018款科鲁兹正式上市了，新款车型采用了新的尾部标识，其中“330T”标识指代了1.4T车型、“320”标识指代1.5L车型。新款科鲁兹部分车型的配置有所增加，竞争力有一定提升。相信改款后的科鲁兹依然受到年轻人的关注，今天咱们就来看看科鲁兹和同级别的老对手马自达昂克赛拉之间谁的综合竞争力更强？

颜值：国际化风尚与东瀛柔美的碰撞

科鲁兹的外观采用了雪佛兰最新的设计语言，它的前脸加入了许多棱角设计，让它给人的印象更动感、硬朗。发动机盖上有三条明显的肌肉线条，这样的设计大概是为了致敬某肌肉跑车。

车身侧面也采用了立体的线条勾勒出运动感，而尾部的造型则更多在表达层次感，尾窗上的高位刹车灯增添了时尚感与实用性。它的整体设计表达出浓烈的视觉冲击感，对于年轻朋友来说，这一点是很重要的。

相信大家对昂克赛拉的外观设计早已熟悉，它在亚洲广受好评的原因很多是在于它坚持表达出东方人偏爱的柔美!其采用了硕大的进气格栅、头灯造型修长让视觉效果更运动化，而尾部的整体线条也动感十足！

内饰：昂克赛拉质感突出

科鲁兹的内饰营造出不错的时尚气息，中央对称式的造型已广泛采用在A级车型中。中控台上部采用的材质偏硬、下方则运用了皮革包裹，细节处还采用了双缝线处理。

昂克赛拉在内饰设计上采用了十分简约的设计风格，悬浮式的中控显示屏可用挡把后方的旋钮直接控制。而且中控上半部采用大面积的搪塑工艺软材质进行覆盖，手感比较细腻。而它采用的偏向跑车化的仪表盘设计，进一步提升了运动感！

空间：科鲁兹更有优势

在乘坐空间方面，科鲁兹营造出更出色的头部与腿部空间。而昂克赛拉的中央座椅靠背和坐垫有一定凸起，中央地板隆起也比较明显，实用性不太高。

配置：均表现优良

在配置方面，两款车型均表现不错。科鲁兹的320 自动先锋天窗版备有胎压检测、天窗、中控台彩色大屏、蓝牙等主要配置。

而昂克赛拉提供了多功能方向盘、后雷达、无钥匙启动、车内空气调节等实用配置，在日常行驶中便利性略有优势。

动力：表现接近

在动力方面，两款车型都选用了1.5L自然吸气发动机作为入门的动力总成，由于功率表现不太抢眼所以破百时间比较一般。而在同级车型中卡罗拉和思域都已在入门车型实现涡轮化，所以科鲁兹和昂克赛拉的动力优势并不明显。

总结：科鲁兹和昂克赛拉这两款车型都具有不错的竞争力，科鲁兹的外观时尚动感、车内乘坐空间较大，适合需要照顾一家出行的消费者。

昂克赛拉那流畅、动感的外观十分个性，而且内饰质感在同级车型中是比较突出的。它的驾驶感受表现优良，但后排的空间实用性有限，但对于以自己开车为主的年轻人来说，空间并不是什么大问题！

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