加长100mm！这款豪车即将国产，比奔驰C级宝马3系更大更便宜

对于汽车又或者是马车

最早只能贵族使用

所以它们必须有

一种贵气的感觉

对于这种感觉，来自“日不落”的捷豹就非常擅长。旗下车型都充满英伦风情，自带一种英国绅士的感觉，唯独就是它价格不太亲民，不过在我国它的进口属性使它不够接地气，而一姐最近收到了它即将国产一款车型的消息，而且还是最具捷豹特色的XE，它将由奇瑞路虎捷豹实现国产，实力不容小觑。

作为一款英国车型，捷豹XEL自然有着一种英伦风情，内敛而不失时尚，没有冗余繁杂的设计，整体设计“干净利落”。涂黑的大尺寸进气格栅以及豹眼式大灯，使得XEL充满了攻击性。加上低矮而且宽大的车身，它隐约有着一种跑车的范儿。

对于内饰，一姐只能说它是毁誉参半，不喜欢的会说过于沉闷，没有生气。喜欢的就会说它环抱式设计很有代入感，加上低矮的地板更像是驾驶跑车。不过优雅的旋钮式换挡机构在它身上似乎有种性格分裂的感觉，显得不够运动，幸好换挡拨片可以补救一下。

在国产版本的捷豹XEL中，原本就不小的车身将实现加长，达到4788*1850*1429mm的水平，轴距更是从原本的2835mm加长100mm达到2935mm。这样的大幅度提升，让人联想到的是宝马3系Li，空间将会有很大的提升。

在动力方面，它将采用现款搭载的全新Ingenium 2.0T涡轮增压发动机，根据调校的不同有最大输出功率200马力的低功率版本，以及最大可以输出250马力的高功率版本，传动方面则是一贯的8AT变速箱。

在国外捷豹的竞争对手就是3系，这次的国产版本的捷豹XEL自然对手也是宝马3系以及奔驰C级、奥迪A4L，加上捷豹一贯的定价策略，一姐猜测捷豹XEL官方指导价可能在28万，和竞争对手相比价格会稍低一个层次。

进口的缘故，进口来的捷豹XE官方指导价高达39.80万，虽然终端普遍有着接近5万的市场优惠，但和已经实现国产的宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L都要高不止半分。再加上捷豹在品牌知名度要稍弱于BBA任何一员，XE的销量一直不温不火。

实际上捷豹XE自身素质并不低，就驾驶性能上毫不逊色于竞争对手，加上这次和宝马3系一般的轴距加长，XEL竞争实力相当不俗，更可能有低价的竞争优势。捷豹未来要打开中国市场，比XFL更亲民的捷豹XEL就是关键。

虽说如此，捷豹XEL这次面临的挑战也并不小，除了自身渠道建设落后早已根深蒂固的BBA竞争对手们，还有品牌知名度不足的自身劣势，还有来自竞争对手的价格压制，例如奥迪A4L甚至终端达到26万不到的价格，奔驰C级以及宝马3系也有一定的终端优惠。所以说，捷豹XEL可能作为捷豹最走量的车型，任重而道远。

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