2017年9月17日,正是泛珠秋季赛的收官之日,澳大利亚MTrack赛道设计有限公司与珠海国际赛车场有限公司的中国区战略合作伙伴的签署仪式在珠海国际赛车场隆重举行。

世界著名的赛车场设计公司MTrack赛道设计有限公司有着丰富的赛道设计经验,包括珠海国际赛车场本身的设计也是20多年前由MTrack完成的。珠海国际赛车场和MTrack赛道设计有限公司的此次结合,适逢中国在赛车运动场地建设方面,正在经历一个令人感到兴奋的增长阶段。与此同时,泛珠赛事的进步也是有目共睹的。
陈信中的自信
在泛珠三角超级赛车节本年度的收官战圆满落幕之际,珠海国际赛车场总经理陈信中接受了媒体专访,详细解答了泛珠与珠海国际赛车场的现状与未来。
在这里,有三个问题是广大粉丝们很想看见的!

第一,赛道英雄出现了女车手。陈总认为赛道英雄是一个平民的比赛,在赛道英雄里面有一个家庭乐的概念。以往女性大多在看台上,如今引入女车手来参加比赛,让她们也有机会加入车手的阵列,这样才能让泛珠会变成一个真正的任何人都能参加的节日。
第二,新引入的MINI系列赛。陈总很看好这个精品单一品牌赛事,认为这会是一个很有规模的比赛。这种古典风格的赛车,会有相对固定的、相当可观的市场规模,明年开始MINI会进驻泛珠。

第三,泛珠推出了泛珠吉祥物。今年的的比赛里,泛珠赛车节出现了一只可爱的熊,它是赛道英“熊”。有了吉祥物,才更容易被感兴趣或者是小孩子们记住这个赛车节,而且这只熊能有更多的可能性!
比赛依旧精彩
泛珠赛车节的比赛一如既往地精彩,而且去看的人也越来越多了。据统计,正赛那天入场观众人数超过了2万,观众车辆近9000台。

最火爆的赛事依然是赛道英雄系列,分为三个组别。其中在赛道英雄-壹里,陕西天石车队实现了大丰收,获得了两个组别的年度冠军。

在赛道英雄-贰的比赛里,陈炳雄两度逆转,上演经典夺冠。排在杆位的是18号陈炳雄,在年度积分榜上他以3分之差处在A2组亚军。灯灭起跑后,18号陈炳雄在T5被撞发生侧滑,重回赛道后落至末尾。

此后事故频出,陈炳雄趁机追到第九位。最后一圈,陈炳雄做出全场最快1:48.806,最后一个弯道,第一个出现的竟然是陈炳雄的18号赛车!这样,陈炳雄不但收获了本场比赛的全场冠军,亦收获了年度组别冠军。

在赛道英雄-叁的比赛里,A5组冠军车组70号胡启明/谭云则从末位发车追到组别冠军,这也是系列赛里最精彩的一点。A2组的争夺也很激烈,比赛的最后一圈,33号和71号仍在激烈争夺全场冠军,两部赛车几乎并排通过最后一个弯道,33号率先抽身出弯,以微小的优势将领先保持到最后。

结语
作为汽车媒体,我们大部分时间都给大家报道新车的新闻,或者告诉大家选择什么车。偶尔的时候,例如现在,我们希望给大家说点不一样的东西,例如赛车。泛珠的赛道英雄系列赛一直是最多人参加,也是最多人关注的系列赛。在这里,无论成败,他们都是英雄。