诚意满满的换代 大众迈腾配置解析

随着生活条件的不断提升，许多小伙伴渐渐的发现自家的小车有时候已经不能满足日常需求了，在这个时候不少家庭都会有想换辆空间大点、更有驾驶品质的车，提起B级车，那就不得不提到大众家族的两个实力选手，上汽大众的帕萨特和一汽大众的迈腾，两款车都进行了更新换代，但是很明显新平台加身的迈腾显得诚意更足，前些天2018款迈腾也正式上市了，那么今天我们来仔细扒一扒迈腾的配置单，看看连续几个月国内轿车销量排行唯一进入前十名的B级车，买哪个配置更适合您！

全新一代迈腾相比上代车型变化还是比较大的，外观更加时尚沉稳，而且大量科技元素的加入以及全新的平台，使得迈腾进一步拉开与自家同门帕萨特的差距，坐稳了国内B级车市场销量的第一把交椅。全新一代迈腾车身长度与上代迈腾几乎相同，但是轴距方面增加了59mm，随着轴距的加长，带来的就是后排空间的提升，带来了更好的乘坐体验。2018款迈腾在市销售共有9款车型，分别搭载了1.4T、1.8T以及2.0T的第三代EA888发动机，其中1.8T及20.T车型匹配了DQ3807速湿式双离合器变速箱，而1.4T车型批匹配的是DQ2007速干式双离合器变速箱。

分析过配置表后，教授决定每个动力配置车型中给出一个推荐车型。

在迈腾18.99万至31.69万的价格区间内，330TSI DSG 豪华型23.49万元的售价刚好排在正中，售价在330TSI DSG 豪华型之下的4个配置车型中轮胎尺寸全部是16寸，而330TSI DSG 豪华型轮胎尺寸升级到了17寸，使得车辆外观更加大气，大灯的光源升级到了LED光源，并且增加了后排侧气帘、膝部气囊、以及疲劳驾驶提醒功能，进一步提升驾乘安全，后排乘客的也得到更多的保护，定速巡航也在长途高速的时候一定程度的解放了驾驶员的双脚，降低了疲劳驾驶可能带来的危险，全景天窗让你在野外郊游时可以尽情的享受到阳光，在寒冷的冬日前排的座椅加热功能真是谁用谁知道！电动折叠的后视镜再也不用怕停在路边被人剐蹭，而且该配置车型还配备了副驾驶座位老板键以及车内氛围灯，这两个配置是最能提升车辆内饰的高级感，这就是为什么说迈腾是一辆宜商宜家的车了！

2018款 380TSI DSG 豪华型和330TSI DSG 豪华型两款车除了发动机排量不同，该版本搭载了2.0T发动机，除此之外其余配置完全相同，所以如果对动力方面有更高需求的小伙伴就可以选择380TSI DSG 豪华型。

1.4T车型并不是迈腾的主推车型，所以只推出了两款配置，280TSI DSG 领先型相比最低配的280TSI DSG 舒适型，增加了定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、主副驾驶座椅的电动调节、6.5英寸中控屏幕、以及老板键等一系列实用性的功能，其实对于基础配置本就比较丰富的迈腾车系来说，该车型配置已经足以满足日常的商务及家用需求，教授虽然只给了4星的推荐，单并不妨碍这个配置的性价比，所以这个配置教授更想推荐给事业刚起步，虽然预算有限但又需要一辆商务气场足够的车型的小伙伴，20.99万的价格加上现在迈腾的优惠力度尚可，所以280TSI DSG 领先型应该会更适合你！他会陪伴你挣到自己的第一桶金！

1.8T车型和2.0T车型中的次顶配车型，相比起豪华型该车型又增添了一些更富有科技性以及提升车辆高级感的配置，比如自动泊车、感应后备箱、座椅记忆功能、自动大灯、自适应远近光以及大灯清洗等功能，但是价格却高出将近3万元，本着勤（she）俭（bu）节（de）约（qian）的优良美德，教授给出3星推荐！

这两个配置分别是最顶配和最低配，推荐指数并不高，首先280TSI DSG 舒适型，跟280TSI DSG 领先型相比少了许多实用些配置，虽然指导价方面相差2万元，但是现在迈腾终端销售的优惠力度尚可，这将进一步拉近两台车的售价，性价比确实不高，而380TSI DSG 旗舰型的配置可谓逆天，各种科技性以及舒适性配置应有尽有，但是教授觉得380TSI DSG 旗舰型是属于不差钱的小伙伴选择的目标，最终推荐指数也是2颗星！

总结，2018款 330TSI DSG豪华型 和2018款 380TSI DSG 豪华型以丰富的配置合理的价格成为本次的重点推荐车型，对于刚刚成立家庭或者事业刚起步的小伙伴，教授觉得2018款 280TSI DSG 领先型可能更适合现在的你，迈腾这一款宜商宜家的车型，自改款以来市场销售的优秀成绩就是他给消费者最好的一份答案，教授的这次配置分析报告也希望能给到更适合您的答案！配置太多挑花眼？听教授的就对了！玩车教授购车配置分析——这是一份很严肃的报告！

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