15万落地，这两款车型论空间不输SUV又好看好开！

对于很多人来说，挑个车实在是太难了，三厢车有点乏味，两厢车装不了多少东西，又不想跟风买SUV，MPV又太老气而且会被人认为是司机，但预算就那么多，如何可以又显个性又能满足空间大装得多，开起来也舒服呢？答案已经呼之欲出，没错，不是旅行车，它们叫跨界车，作为最适合家庭用的跨界车-本田杰德和大众高尔夫·嘉旅，哪个更适合？

外观：杰德个性时尚，嘉旅低调稳重

杰德在换上本田最新的家族化设计后，整体的风格更加年轻时尚，还有非常动感的运动包围，配合全LED大灯，科技感满满的，车身侧面很有旅行车的风格，舒展的线条很有美感。

高尔夫嘉旅是一副平淡的大众脸，中网很质朴，规整的车身侧面看起来更像MPV，没有旅行车那种舒展的线条，整体比较硬朗简洁，但大众脸还是比较能迎合各个年龄阶层的审美。

内饰：杰德比较有新鲜感，嘉旅整洁干净

杰德的内饰并没有外观那样时尚酷炫，中控台的布局比较飘逸，采用了顶置仪表盘的设计，比较有新鲜感，木纹饰板的质感也不错，但稍显老气，个人对这种设计并不是很感冒。

嘉旅的内饰还是标准的大众风格，简洁整齐，很有品质感，中控台面板横向扩展，显得比较大气，木纹的饰板觉得老气的话还可以选择大理石纹和亮银两种装饰条。

空间：各有千秋

空间无疑是消费者最看重的，杰德和嘉旅的空间表现都很出色，前排调到最舒服的位置，后排的腿部空间也不会觉得局促。杰德在轴距和车身长度方面占据绝对优势，高尔夫嘉旅则有更宽和更高的车身，直接的影响就是杰德有更好的腿部空间，嘉旅有更好的头部空间。

杰德和嘉旅的舒适度都很不错，虽然大众的座椅一向比较硬，但嘉旅的座椅却比较柔软，而且两车的后排座椅都是可以调角度，保持舒适的坐姿。两车还有一些设计比较人性化，6座版的杰德后排两个座椅是独立的，而嘉旅在后排配备了电源和小桌板，摆个笔记本临时办公或吃吃喝喝还是挺不错的。

行李厢：嘉旅的实用性更强

嘉旅的后备厢常规容积为500L，可以扩展到1520L，杰德官方没公布行李厢的容积，但和嘉旅相距不大，不过嘉旅的行李厢相对更规整，后排座椅还可以4/2/2比例放倒，比起杰德的4/6放倒更灵活，此外嘉旅的行李厢还准备了挂钩、锚点、遮物帘这些贴心的装置，使用非常便利。

动态表现：杰德开起来更平顺

杰德最初只有一个1.8L的动力，目前多了1.5T的动力选择，但这套新增的动力系统和嘉旅的1.4T车型相比并没有明显的优势，峰值扭矩还不如嘉旅，嘉旅也有更多的动力选择，不过在稳定性和平顺性方面还是杰德的CVT变速箱更有优势，而且杰德对油品并不挑剔，使用成本更低，平顺省钱很符合家用车的定位。

配置：高配车型杰德更好，低配车型嘉旅更厚道

以售价接近的杰德2017款 210TURBO CVT豪华版 5座和高尔夫·嘉旅的2016款230TSI自动进取版对比的话，杰德的配置相对更好，比嘉旅多了倒车影像、并线辅助、LED日间行车等，还有为LED大灯和真皮座椅。但嘉旅全系标配了车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、上坡辅助和自动驻车这些安全性的配置，而这些杰德的入门款都是没有的，低配的车型反而是高尔夫嘉旅的配置更好。

总 结

杰德还是嘉旅，两个车型各有千秋，表现比较接近，不同的选择很大程度上是性格上的体现，杰德更时尚运动，更大的车身也显得更张扬，各方面表现也很均衡，更适合追求个性的年轻人；高尔夫·嘉旅则显得比较低调稳重，更加注重实用性，比较适合务实的居家好男人。

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