潮爆！年轻人买中型车都考虑过这3款！

09-30 33707 陈天朗

如今涡轮增压车型在国内的占有率越来越高，它们具有起步快、油耗相对较低的特点。但在实际驾驶过程中涡轮车型往往在动力响应上表现不佳，它们在降挡后需要把转速提升至涡轮起正压的区间，动力才会突兀地介入。相对来说自然吸气车型的动力响应更直接，而且行驶平顺性更好。既然自然吸气车型还是具有一定的优点，下面我们就来看看20万左右的自然吸气中型车都有怎样的表现。

西玛的外观设计具有极强的运动风格，大尺寸的V-MOTION中央格栅，回旋标式的灯组设计还有那顺滑的车顶线条设计，给人一种前卫、独特的观感体验。

在动力总成方面它搭载2.5L发动机，匹配模拟7速的XTRONIC CVT变速箱，这套动力总成的动力输出顺畅而持续，在全力加速时它给人的主观加速感相对平淡，但实际跑起来它的提升并不算慢，实测破百成绩9.2秒。另外它的内饰豪华氛围不错，做工也很精致！

思铂睿的前脸设计十分具有冲击力，大嘴式进气格栅也加入了大量横向线条进行装饰。而尾部的造型厚重，并且带有一定的肌肉感，整体设计的时尚度较高。

思铂睿的2.4L发动机搭配一款带液力变矩器的8DCT变速箱，它的动力响应灵敏而且输出线性，2.4L车型实测的破百时间为8.6秒左右。也因为加入了液力变矩器的缘故，它的平顺性优良！

身为东瀛轿跑代表车型的阿特兹在颜值方面确实很有实力，它的进气格栅富有攻击性，车身线条极其妖娆，侧面造型修长而富有美感。另外它的部分车型采用了19寸枪灰色轮毂，运动感十分强烈。

阿特兹搭载的创驰蓝天动力总成在动力与油耗方面均有良好表现，而且变速箱响应十分灵敏，踩下油门变速箱会第一时间让动力得以输出。2.5L车型实测的零百时间仅8.15秒、2.0L车型则需9.26秒。另外它的转向精准、底盘支撑性良好，给予驾驶者的乐趣真不少。

总结：西玛的内饰豪华、行驶质感优秀，但较高的定价让其性价比表现一般。思铂睿与阿特兹的驾控感受不错、颜值颇高，而且售价适中，对于喜欢自然吸气车型的人来说，它们很适合！