极致之选！40岁能开上这些车你就成功了
平时在评论区经常能够看到大家在问凯美瑞、雅阁怎么选，轩逸和卡罗拉哪个比较好，宝马3系优惠有多大，几乎都是诸如此类的提问，看得出来大多数人买车的时候都是很在乎性价比，经过仔细的对比才决定要买什么车。
可能很多人都觉得这都是平民百姓的购物思维而已，总是苦恼着怎么用最少的钱买到最好的车，物尽其用，我们都惯性思维觉得有钱人买车就没有这样的烦恼，事实还真的不是这样。
就好像教授今天拿出来对比的两台车一样，奔驰S级和玛莎拉蒂Ghibli，两台百万级别的车性格完全不一样，但是又有共同点--开上它们无疑就是成功人士了。
虽然两台车的调性完全不同，但是都能够带来强大的气场，Ghibli作为跑车世家玛莎拉蒂的一员，即便只是一台中大型车，却能够凭借着车头大大的三叉戟标志，各种肌肉线条，还有凶狠的双边双出排气管，光是看一下都能够让人兴奋。
刚刚完成了改款的奔驰S级可以用精雕细琢来形容，外观设计的变化不大，主要集中在前脸，大灯造型，中网和前包围两侧的镀铬饰条，不过就算怎么改都还是一副商界老大的模样。如果Ghibli比喻成一个30岁的公司主管，那么奔驰S级就是50岁的企业总裁。
来到内饰，两者的风格相差非常明显，Ghibli的整个中控台设计与布局都很常规，哪些东西应该在哪里出现就在哪里出现，没什么上手难度可言。仪表板采用双炮筒设计，没有使用全液晶仪表，方向盘也没有使用平底设计。
改款后的奔驰S级内饰变化不大，还是原来的配方，还是原来的味道，方向盘样式经过了重新设计，精致程度不亚于珠宝，同时科技感也提升明显，用“高端大气上档次”来形容最适合不过了。
一边是常规运动低调风，一边是高端大气奢华风，内饰这部分，就算抛开设计不说，只看用料做工，奔驰S级可以说是绝对性领先，别着急，Ghibli的核心不在这。
玛莎拉蒂-Ghibli，2017款 3.0T 标准版，指导价91.10万；奔驰-S级，2018款 S 320 L，指导价93.80万。两台车都是车系当中的最低配车型，可是Ghibli的最大马力比S320L多出了78匹，扭矩更是多处100牛·米。
最最最最关键的是Ghibli拥有着来自意大利的排气声浪，只要按下排挡杆左侧的SPORT按键，排气阀门全开，尽情享受属于赛车的声浪，每一脚油门都能够让你肾上腺素爆发，只要Ghibli动起来，驾驶员的脑海就会一片空白，唯独剩下咆哮的排气声浪和躁动的车尾。
虽然同样是3.0L的排量，同样是V6发动机，但是在奔驰S级上，似乎需要的不是什么马力，也不是什么百公里加速，而是将平顺安静最大化，当你驾驶过S级之后你就会明白，这是一辆能够让你想要慢慢开的车。
空间配置这两个方面就没有什么可比性了，奔驰S级凭借着3165mm的超长轴距获得绝对性的领先，但是要强调一下，Ghibli的后排空间也没有那么不堪，即便是1.85高的男性坐在后排也还是有余量。
配置就更不用说了，奔驰S级可以说是汽车高科技配置的领导者，尤其是LED大灯和主动安全配置这些方面，不过话又要说回来，不要以为Ghibli的配置有多么不堪，都百万级别的车了，配置就不用担心了，绝对够你用。
综上所述，如果非要做一个评分的话，那么奔驰S级的综合得分一定会比Ghibli高。然而我们买车并不是只看这些数据，个人色彩也很重要。
就好比你买了S级，开出去的确是很有气场，每一个地方都好像无可挑剔，但是当你想要享受一下驾驶乐趣，去劈山，就做不到了，真的只能想想而已。
Ghibli就不一样了，说劈山就劈山，想怎么劈就怎么劈，迷人的声浪随时为你准备着，要说气场嘛，也不是没有，玛莎拉蒂三叉戟标志比奔驰更高端呢。
如果你要问教授怎么选，那么教授的回答是这样的：40岁之前，我会选择玛莎拉蒂Ghibli，生活不应该沉闷，40岁之后，我会选择奔驰S级，因为要提前进入退休生活，优雅最重要。
