这些帅帅的SUV油耗最低6.7L，价格最低10万起

目前SUV的热度依然居高不下，SUV仍是不少年轻人买车的第一选择，而且对颜值还很有要求。但面对上涨的油价和干瘪的钱包，不禁又觉得有点纠结。SUV跟轿车相比有优势也有劣势，最明显的劣势就是SUV的整备重量和风阻都比较大，油耗表现普遍比轿车差。如果实在喜欢SUV，15万左右有没有既省油又有颜值的SUV呢？

缤智跟市面上很多小型SUV不同的是，时尚大气的外观看起来更像紧凑级的SUV，进入车内这个感觉就更加明显，空间方面可以说已经是紧凑级的表现了，而让人印象最深刻的是缤智的车内空间非常灵活多变，后排座椅可以4/6放倒，也可以直接掀起坐垫，这些人性化的设计很有灵性。

缤智应用了地球梦的1.5L发动机，动力不俗，CVT变速箱的表现也很称职，行驶比较轻快，满足日常需求完全不成问题， 10.1秒的零百加速成绩对于一辆SUV来说已经很不错了。缤智的油耗表现完全不需要担心，口碑油耗才6.7L/100km，很多轿车都达不到这个水平。不过缤智的噪音问题可能会让人觉得有点烦，低速的时候还好，高速的时候就会觉得有点滋扰。

传祺GS4时尚大气的外观是众多国产SUV中最具有国际范的，其外观设计曾在北美车展获得“创新未来大奖”也印证了这点。空间虽然不是GS4主打的方向，但表现也令人满意，内饰做工和隔音降噪方面表现也不差，座椅的包裹性也比较出色。

较强的低扭表现使得传祺GS4在城市里行驶游刃有余，涡轮介入也没有突兀感，动力输出比较线性，行驶质感不错。不少人印象中国产车都很耗油，也许传祺GS4可以改变这个观念，得益于发动机的高效表现，传祺的1.3T和1.5T车型的百公里油耗都能控制在8升以内，以这个尺寸的SUV来看，表现已经非常出色。

港真，如果论颜值，这个级别里比CX-4帅的车还没出现。“魂动”的外观设计加上轿跑式的车身造型，散发出非常强烈的运动气息，轿跑与SUV二者合一的确是一个很讨巧的设计。犀利、个性、运动的外观，对年轻人来说非常吸引。最新上市的2018款CX-4全系加入了黑科技GVC加速度矢量控制系统，更好的提升了驾驶乐趣。

新款的CX-4依然沿用2.0L和2.5L的自吸发动机和6AT变速箱，动力输出线性平顺，没有涡轮的突兀。马自达坚持自吸是有底气的，创驰蓝天的发动机压缩比高达13:1，米勒循环也提高了发动机的效率，轿跑式的低矮车身既提高了高速行驶的稳定性，也降低了风阻，也就是降低了油耗和风噪，即使2.5L车型的百公里油耗也能控制在9L，实属不易。

总 结

如果单纯追求极度省油的话，轿车其实是更好的选择，如果实在是喜欢SUV，追求颜值又希望油耗可以更低，这几款SUV也不会让人失望，不过要达到更好的省油效果，还需要养成良好的驾驶习惯。

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