2017-10-01
0
666
油价又双叒涨了！爆款新车又拿最高安全认证！今天的新闻很心塞~
10-01
11354
今天一姐正吃着新铺头的早餐
小虎就发来了这样的信息
一姐就只能这样回复他了
“。。。。。。”
对于外行人进入新行业
我们总是充满了担心
而今天的最新新闻也是如此，让人想到的其实是
“适者生存”
国家发改委宣布，
9月30日0时开始，
92号汽油售价上调0.16元/升
95号汽油售价上调0.17元/升
0号柴油售价也上调0.17元/升
一般来说一箱92号燃油会多花8元
这个时候是不是就想要一辆省油的车型？或许全新一代凯美瑞能让你感兴趣，毕竟它有如今热效率最高的自然吸气发动机，而如今你选择它的理由又多了一个。
IIHS最近公布了海外凯美瑞碰撞成绩
获得最高等级的“优+”
每一项项目基本是“优”
最大变形部位是低配脚踩式驻车踏板
在碰撞中会有100px的位移量
同期还有奔驰GLC也获得了“优+”
可惜在儿童座椅易用性上弱于凯美瑞
不过高热效率发动机也不是长远之计，毕竟不少国家都已经制定了禁售传统燃油发动机的计划，在这个时候纯电动就成了发展方向。
为了发展电动车业务
丰田、马自达联手电装成立新公司
致力于电动车研发制造
预计将于2021年正式投产
值得一提的是电装是丰田子公司
不过先前丰田已经和特斯拉合作过
这次看来是要认真制造电动车了
马自达、丰田甚至是电装集团，它们都有着丰富的汽车制造研发、零配件生产经验，是相当靠谱的，但要是一个做风扇的企业要做电动车呢？
英国戴森集团宣布进入新能源汽车行业
计划于2020年正式发售一款电动车
已经组建了400名工程师的汽车团队
分别来自宝马、特斯拉以及阿斯顿马丁
不知道一直以创新为基调的戴森
能研发制造什么令人惊喜的产品
在这些新能源集团涌现的背后，是政策的推动。而在我国，新能源双积分政策也正式尘埃落定。
新能源双积分政策正式确定
将在2018年4月1日正式实施
它同时参考企业平均燃料消耗量（CAFC）
以及新能源乘用车生产（NEV）
所以各品牌必须抓新能源汽车生产
以及降低自家产品油耗水平
否则就有停售的危险
这是汽车制造行业的新纪元，有着不低的风险，传统燃油汽车已经在环保大旗日渐式微，若是一个品牌不能顺应潮流就肯定会消亡。而对于某些企业来说，这正是一个机遇，没有了燃油车的传统门槛，不少“外行”就可以轻松突破行业壁垒进入，它们或许能成为新的行业大品牌。
相关阅读
比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测，已完成15万公里验证
比亚迪天神之眼辅助驾驶车型月销再破31万，累计装车量超230万
第三届智能车载光峰会圆满举办： 助力智能汽车产业高质量发展
点击进入新闻频道
全部评论
2017-10-01
0
明显你最骚~
2017-10-01
0
目前高配车型优惠大，低配车型几万吧
2017-10-01
0
你太小看捷豹闹毛病的能力了
2017-10-01
0
不能
2017-10-01
0
中低配
2017-10-01
0
每个人的性格都不同，选择自然就不同
2017-10-01
0
车子设计是可以，但质量上，还是有点差距的
2017-10-01
0
看个人喜好，宝马一直是不少人心中的蓝天白云梦
2017-10-01
0
宝马吧，确实在运动上有一手
2017-10-01
0
价格还可以，油耗表现一般，舒适性还能接受，隔音不怎样
2017-10-01
0
欢迎补充
2017-10-01
0
个人选择E
2017-10-01
0
是的，豹子确实蛮多病
2017-10-01
0
中低配
2017-10-01
0
对的，很合理
2017-10-01
0
宝沃现在算国产了还德国...
2017-10-01
0
不多说，只因它和路虎被阿三收购之后对它们就没好感了……
2017-10-01
0
7折豹，输在空间和波厢匹配！
2017-10-01
0
不对啊教授，德国不是四兄弟吗？你把老四宝沃丢哪了？
2017-10-01
0
首先买豪车的，一般不会只有一辆。所以一般一辆开一辆修。故障率对土豪来说，不是重點。。
2017-10-01
0
XFL选择什么配置，
2017-10-01
0
印度豹子的小毛病还多嘛？性价比来说a6l45应该不错
2017-10-01
0
平时没事也经常看看聊聊汽车方面的，也有认识的人买了捷豹车，真的不咋地，比之BBA真的有些距离。
2017-10-01
0
今天刚刚提了一辆S90纠结了很久，还是更偏向与沃尔沃，90后
2017-10-01
1
都不错，但是我爱沃尔沃
2017-10-01
0
教授X3D20iM运动和GLC260选那个好
2017-10-01
0
求教教授 四十五万 家用 e xfl gs s90各有特色 很纠结 帮忙做个决定
2017-10-01
0
我的林肯大陆怎么没在上面[流泪]
2017-10-01
0
叫兽，驭胜s330极夜版怎么样？