韩国人捣鼓出神车要干翻4系，只卖20万！到底什么来头？

如何提升品牌形象？

有的品牌是通过代言人

我们总是看到某某明星代言什么

形象泛化后我们就觉得那品牌也很高级

但除了代言人企业还有使用产品的

不过使用的就是高价高质产品

而使用这个伎俩的，在我国就有小米手机以及坚果手机等，汽车品牌就是宝沃、Wey之流。韩国品牌也热衷于此，所以现代就推出了劳恩斯这个子品牌，而起亚最近就推出Stinger这一产品，打算提升起亚的品牌形象。它瞄准的目标相当激进，是处于豪华运动轿车第一阵营的奥迪A5、宝马4系等。

相对于现代，起亚肩负的是运动形象，也为了提高形象，一款豪华运动轿车就应运而生。而对于平台，起亚就看上了现代高端子品牌——捷恩斯G80的平台，在这个平台上还诞生了起亚K9这一车型。而得以这个中大型车平台，stinger有着4830*1870*1400mm的车身尺寸，而轴距达到了2910mm。

起亚stinger使用了前置后驱的驱动形式，还可以选装四驱系统，全系标配Brembo刹车卡钳，这样的硬件配置下它已经有着不错的底蕴。加上调校，国外媒体纷纷给出了好评，而起亚官方也经常推出自己的试驾活动宣扬它的运动性能。

它可以使用最大功率255马力的2.0T发动机，属于2.0T发动机的优秀水平。但更为优秀的是3.3T V6发动机，最大可以输出365马力，可以让stinger在4.9s完成0-100km/h加速。而这个V6发动机是由前宝马M部门副总工程师主导打造的，所以性能不容小觑。和这两款发动机搭配的是8AT变速箱，在豪华品牌中属于中规中矩水平。

起亚相当重视它，它外观由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔设计，而他更是如今起亚汽车的总裁，颜值绝对是起亚汽车的巅峰之作。流畅的车身线条，溜背车顶的末端是宽大的C柱，配合从后视镜延展到成为的镀铬装饰这或许成为它的家族特色。可以说stinger是最适合虎啸式前脸的车型，激进的风格将这一车型的运动特质表现得淋漓尽致，看起来也相当凶猛，但一姐觉得下进气格栅的镀铬使得它稍显复杂。

内饰让人有一种似曾相似的感觉，悬浮式中控屏幕下方是涡轮状空调出风口，颇有一种奥迪A3的感觉，不过这样的设计还是挺耐看的，简约运动。配合起飞机推杆式的挡把以及平底方向盘，stinger有着一种飞机驾驶舱的感觉。

对于2.0T这一入门车型，起亚stinger起售价不过是32,795美元，折合是21.82万起，它肩负的是拉低门槛这一任务，性能反倒是其次的。而搭载3.3T V6发动机的Stinger GT，起售价则是26.54万，甚至还不如我国奥迪A4L的起售价。最为对比的奥迪A5，美国起售价就比stinger高了6.65万人民币以上，进入我国以后一姐猜测它价格很有可能在32万左右。作为一款中大型运动轿车而言，这个价格相当实惠。

起亚stinger的登场相当吸引人，先是放出竞争对手是豪华品牌的烟雾弹，然后使用一系列的试驾活动以及纽北刷圈去证明自己的运动属性，吊起观众的好奇心之后才放出这极低的售价。不过一姐认为它豪华品牌竞争对手根本就是一个幌子，毕竟和BBA这些品牌相比起亚的品牌价值还差得远，而实际上stinger也不过是一辆运动加强版的捷恩斯G80或者是起亚K9而已。

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