开3年卖出去也不怎么亏？各级别分别给你好推荐！

最近，小虎买了一台新手机

还不到两个月就玩腻了

这个时候

新款的手机即将上市

所以小虎决定将手机挂在二手网站上

这不，如今的手机保值率实在是让人担忧，而很多的消费者为了一时的热情而选择购买新推出的手机，不到一两个月之后就觉得这款手机其实与原来使用的手机并没有太大的区别。那么，买车也是一样的道理，尽管当初去看车的时候，外观的设计多么符合年轻人的审美，但是经过长时间的观看，会造成审美的疲劳，也就产生了换车的想法。

那么，根据国内消费者的消费习惯以及使用情况而言，购买一辆新车使用三年就基本到了更换车辆的时候，这种情况一般会出现在发展中的新家庭，由于家庭成员的增加，以至于对车内的空间有一定的需求。为了能够不像小虎换手机亏太多的钱，不妨考虑一下这几款保值率较高的车型。

颜值决定销量，同时助推保值率！

对于科鲁兹旧款车型来说，新款车型的外观在细节方面处理得更加完美，设计感极强的前脸让人看起来充满了力量感，这才符合美系车给消费者所带来的印象。也让曾经销量陷入低迷的科鲁兹重新赢得消费者的关注，并且助推了整体的销量发展。

从图表中，我们发现科鲁兹采用全新的外观设计以后，前三年的保值率还是非常不错的，因为作为一款家用轿车而言，能够在第三年保持50%以上的保值率的确是非常少。

改款上市以后，我们不难发现保值率与颜值有着一定的关系。尽管在销量上并不能与大众的朗逸相比，但是作为一款小众的车型来说，月销量正在逐渐增加，也是让人可喜的一件事情。

养车成本低，想换车也方便！

相信很多消费者对于接下来介绍的这款车都有非常深刻的印象，或许是在朋友的家里见过，或许曾经被它超低的售价吸引过，又或许在使用滴滴打车的时候乘坐过。总之，轩逸的出镜率还是非常高的，原因在于它的养车成本实在是太低了。

为什么第一年的保值率高达80.78%？想必其中的原因包含以下几个：第一，根据我们在4S店中的了解，不管是手动挡还是自动挡车型，三年6万公里的总费用都只是在四千元左右，这样的保养费用仅会出现在价格非常低的铃木奥拓身上；第二，经过中期改款后的车型，在外观上更加的年轻、运动，与旧款车型相比较，颜值高的因素难免助推了保值率的增长。

其实，更重要的是日产轩逸的整体销量仅位于第一名大众朗逸的后面，每个月的销量接近四万辆的优秀成绩，让国内不少消费者对于这款车型刮目相看。

低调、稳重的大众车，保值率一般不会太低！

在9月轿车的销量排行榜上，前十名的车型中大众的车型占据半数，对于大众迈腾而言，仅排在了销量榜的12位，远远超过了关注度较大的奔驰、宝马、奥迪品牌的车型。

相对于前面两款车型来说，大众迈腾的售价范围也更高了，所以消费者对于保值率也更加注重了。第三年的保值率不低于60%的原因，其中包括迈腾相对于帕萨特而言更加年轻，以及迈腾的车内豪华程度高于帕萨特等原因，让大众迈腾能够获得不错的销量。

不过就国内消费者的购买需求的情况来看，大众迈腾年轻、大气、稳重的外观设计足以让这款车在二手市场中获得不错的价钱。所以，对于想购买大空间的中型车，大众迈腾是一个不错的选择。

旧款车型保值率不错，新款车型有望上升！

随着用车成本越来越贵，对于每个月拿着固定工资的上班族来说，涨工资的速度跟不上成本的上升速度。所以想获得更低的油耗也只有混合动力的车型比较靠谱，根据工信部综合油耗6.7L/100km的成绩还是非常让人满意的。同时，凯美瑞提供6次免费的基础保养之后，三年六万公里的保养费用也就成为一大优势。

除了在养车成本非常便宜以外，车内的氛围以及配置都以家用为重点，同时在起步的时候非常轻快，让乘坐在后排的乘客并不会受到加速声音干扰，所以说这是一辆不错的家用车，保值率自然而言就高了。

如果说现款的凯美瑞太过于成熟，适合中年人去驾驶，那么即将上市的新款凯美瑞更适合少有成就的年轻人去驾驶。在外观造型方面，表现得更加激进，前脸的中网也更加宽大，而在车身的侧面也更加低矮，在视觉感受上更加时尚、运动。那么对于保值率而言，全新的外观设计无疑助推了前三年凯美瑞的保值率上升。

BBA车型保值率不如它，内饰豪华感更强！

熟知的奔驰、宝马、奥迪三个知名的豪华品牌似乎在目前看来已经在大街上开始泛滥，当然这并不是说他们的价格十分优惠，而是说越来越多的消费者开始盲目从众地购车。那么对于落地价接近四十万、五十万的豪华车而言，前三年的保值率更为重要。

雷克萨斯ES与BBA的车型相比，属于较为小众的车型，但是作为购买豪车的消费群体，他们更注重的就是小众，并不希望发生在停车场认错车的尴尬。更大的纺锤形进气格栅无疑成为雷克萨斯ES外观上的一大亮点，看起来也凶猛；进入车内，无论是豪华程度还是舒适度，都要比传统的BBA车型更好一些。

至于为什么雷克萨斯ES相比于其他车型更加保值，其中有一点就是这款车非常省油，工信部的综合油耗在6.9L/100km的成绩在同级别中表现得特别出色。在车内的乘坐感受也是非常安静的，在经过一些颠簸路面的时候，悬挂收放自如，让坐在后排的乘客没有直接感受到路面传上来的振动。

舒适性为主，内饰显档次，价格亲民！

通过我们对日系车的了解，舒适性一直是车型设计侧重的地方，注重商务的皇冠也不例外。尽管现款车型的外观设计仍然属于成熟稳重的风格造型，但是皇冠的消费群体的整体年龄呈现出年轻化的趋势，间接增加了皇冠的市场保有量。

从图表中我们可以看出，尽管前两年的保值率并不如雷克萨斯ES，但是在第三年的保值率上，皇冠的保值率明显更为突出。这对于打算三年换车的消费者来说，皇冠更值得考虑。

皇冠最大的优点在于隔音效果比较好，在高速行驶的时候，并不会因为风噪、胎噪的声音太大而影响后排乘客的休息。既然隔音方面如此优秀，那么当然能够兼顾家用和商用两个不一样的场合，对于一些家庭来说是一件非常不错的事情。

总结

尽管车价整体下降，降低了买车的成本，但是对于生活压力较大的消费者来说，买一辆车真的并不容易。为了能够在三年之后能够不亏太多的钱，买车的时候不一定需要专门挑热门的车型进行购买，而是可以考虑一下保值率较高的车型进行购买，这样就不会亏太多钱，同时也有足够的资金更换第二辆车！

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