玩转自动挡汽车 这些陋习你需要规避

如今驾驶自动挡汽车的人越来越多，因自动挡汽车在操作上相比手动挡更简单方便，所以部分人会认为驾驶自动挡汽车跟玩似的，太简单了。可要想真正玩转自动挡，并非是会挂档，会停车，会倒车就可以了，同时还要注意规避以下不良陋习；

陋习一、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

部分驾驶员认为在高速行驶或下坡时挂N挡滑行可以节省燃油，其实这是非常错误而且危险的做法。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，尤其对多片式离合器而言更是容易因为缺少润滑、冷却而烧损。

陋习二：左脚踩刹车制动

在实际开车过程中，有不少车友都会用左脚制动，不仅掌握不好刹车力度，还很容易导致变速器和刹车自相残杀。这是因为自动挡车没有离合器束缚，而右脚又踩油门又踩刹车太累，所以不少人会用左脚踩刹车制动，使动力系统机件特别是离合器摩擦片严重受损。在此提醒车主，开自动挡车应用右脚进行制动和加油。

陋习三、停车长时间挂D挡

当遇到长时间红灯或者停车时间在30秒以上时，踩下制动踏板并保持换挡杆在D挡(行车挡)会对变速器产生油温升高等不利影响。一般来讲，短时间停车时制动并保持D挡是可以的，但若停车时间较长则应换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

因为处于D挡时，虽然汽车已经停止，但是变速器默认为工作状态，挡位长时间停留在D挡会使变速器油温升高，增加了自动变速器的磨损。

陋习四、P或N以外挡位启动发动机

经常有驾驶员遇到着车无法启动的情况，结果是因为上一次熄火前没有把挡位挂入P或N挡造成。

同时，不会利用N档启动却利用P或N以外挡位启动发动机的做法，有可能烧坏变速器空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关，发动机受到连锁机构保护，只能在P和N挡起动避免汽车立刻起步往前窜的现象。为此，提醒各位车主，在启动自动挡汽车发动机时，请务必确认换挡杆是否在P或N挡。

陋习五：停车先挂P挡后手刹

很多的自动挡车主停车时，按照挂P档，松开脚刹，拉上手刹，拔钥匙的顺序，往往造成下次开车挂不进挡的情况出现。在此提醒各位车主，自动挡停车正确的顺序应该是踩住刹车，拉紧手刹，推入P档，轻抬起脚刹，拔钥匙。否则，当挂入P挡后再抬起制动踏板，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合造成难以挂挡，导致一定程度的磨损。

陋习六、为了升挡而故意加大油门

在加速过程中刻意的加大油门只会让自动变速器电脑认为驾驶员想要加速超车，此时自动变速器不但不会提升挡位反而会有意识的降挡为汽车提供更大的扭矩输出。同时，也不建议驾驶员使用深踩油门的操作方式，因为自动变速器在这种情况下会强制降入低速挡，可能损坏自动变速器。

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