销量最好的7座中型SUV，排第一的竟是7万起大自主车型！

今年除了小型SUV，7座的SUV也同样很火，二孩政策对汽车市场的刺激很大，7座SUV似乎一下成了刚需，虽然有人认为市面大多数7座SUV的第三排座位都很鸡肋，空间小，乘坐不舒服，实用性并不强，但教授一个朋友的看法也代表了不少选择7座SUV的消费者的心声，7座可以是5座，5座永远变不了7座。

从9月的销量看下国人最爱的7座SUV是哪些。

东风风光580

 9月销量：15627辆 

东风风光580凭借出色的配置和性价比，继续捍卫了冠军的宝座。东风风光580是东风小康在2016年推出的首款SUV，一直以7座大空间为卖点，主打实用性和性价比，不得不说，东风小康另辟蹊径选择7座中型SUV这个细分市场很有预见性，今年的7座SUV确实开始火了。除了长轴距的底子，风光580的外观和内饰有着上佳的表现，1.5T发动机的动力表现稍胜哈弗H6，静音水平也优于同级别车型的主流，综合表现很不错。此外，2017款的第二排座椅终于可以前后移动，增加了空间的灵活性。

欧蓝德

 9月销量：9002辆 

欧蓝德曾经是进口的身份，国产后外观、品质和配置基本没变，但是价格便宜了不少，性价比很高。欧蓝德是合资紧凑级SUV中少有的提供7座的车型，虽然受限于2670mm的轴距，第三排的空间的表现不算很理想，但相比同级的竞品还是多了颇具竞争力的一大卖点，7座这个需求，对于很多人来说，未必会用到，但有总比没有要强，而且在合资的7座SUV中，欧蓝德17万多的起售价也有竞争力，虽然没有什么很突出的亮点，但在驾驶、油耗和舒适性方面也没有什么硬伤，很实用的一台家用SUV。

途昂

 9月销量：8771辆 

途昂可以说是国内今年上市的最重磅车型之一，甚至可以说没有之一。在国内，“大”和“大众”已经成功了一半，途昂还有V6发动机。作为上汽大众的第一款中大型7座SUV，途昂超过5米的车长，接近3米的轴距，给人的感觉十分威猛霸气，尺寸比途锐还要大一圈，但售价只是途锐的一半，引起疯抢就不足为奇。国内这个级别的7座SUV选择太少了，第三排空间能有不错表现的也就途昂了，得益于超长的车身和轴距，途昂的空间表现完全不需要担心，7座SUV最令人关心的第三排空间也很宽裕，可以说是为数不多的真正实用的7座SUV。

汉兰达

 9月销量：8498辆 

如果不是受产能影响的话，汉兰达的销量应该可以更高，产能不足是由于兼顾动力和油耗的2.0T发动机需要日本进口。汉兰达在7座SUV这个领域深耕多年，可以说是7座中型SUV中的口碑王。汉兰达除了最低配车型是5座，其他全部都是7座，这个不难理解，毕竟看中汉兰达的基本都是冲着7座的。汉兰达的前两排空间都非常宽裕，座椅软硬适中，比较舒适，不过第三排空间可以说是7座SUV的通病，汉兰达也没有特别突出的表现，不过二排的座椅可以前后调节，通过协调二三排都可以找到相对较好的腿部空间。

锐界

 9月销量：7265辆 

福特锐界也是7座SUV中的佼佼者，算是美式SUV的代表作，有美系车较好的舒适性，凭借充沛的动力、丰富的配置和出色的空间表现，在7座SUV的市场中占据一席之地，可以说是汉兰达的宿敌。跟汉兰达一样，7座也是锐界的主打车型，价格区间也跟汉兰达基本重合。除了动力和配置，锐界的车长和轴距也比汉兰达有优势，可以带来不错的空间体验，第三排的空间也没有想象中的拥挤，实用性也不错，进入第三排座椅方式是通过电控进行升降二排的座椅，相对其他车型，显得优雅从容。

总结

未来二孩的家庭会越来越多，如果家里只有一辆车的话，7座确实有存在的必要性，7座SUV的销量也反映了这点。虽然目前来说7座SUV第三排的空间表现依然不是很令人满意，但保证7人都坐的舒服，满足更多家庭多样化的用车需求，也将会是今后SUV发展的方向。

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