更具科技感 奥迪A6L配置解析

奥迪汽车9月凭借更大的优惠幅度，一举包揽了9月豪华轿车销量的冠亚军，老大哥A6L毫无疑问成为了榜首，而A4L则紧随其后。

作为BBA品牌中目前优惠最大的车商，凭着其豪华品牌的定位加上巨大的优惠，相信会是不少购车人心中不赖的选择，既然是豪华品牌，其定位固然较高，相应的消费人群也是而立之年或者是中年人的选择，当然凭着越来越年轻的外观也吸引到了无数的年轻消费者。而作为奥迪在国内主打吸引的消费人群来说，奥迪A6L是不二选择，稳重、大气、年轻又时尚，既可以家用又可以商用，更何况别忘了奥迪可是号称世界灯厂的，并且在A6L身上还下了不小手笔。

目前在售的有18款的 30周年版本以及停产在售的17款A6L，这次教授就抛开17款不说了，毕竟汽车这些东西，除非真的是很经典的车型或者追求情怀的人，才会去追求旧款。正所谓“买新车买新车“当然得买新款，不然怎么对得住价钱呢。下面就让教授为各位看看奥迪A6L应该怎么选才能最对得起软民币。

先来看看奥迪这次为三十周年版车型准备了什么：

看起来标配的东西还是挺有吸引力的。接着就是最为关键的价格问题了

作为一款豪华轿车，车身配色也是非常重要的，奥迪A6L有多少种配色呢？说出来怕吓坏你

足足14种之多，不知道是想搞特殊化呢，还是豪华车都会搞的小手段，似乎有些颜色换个名字也就等于换了个色了，是不是有些看蒙圈了呢

还好的是，轮毂它没有给你弄个七八套出来，眼都得花了。同样的，轮毂这些东西都是按价钱按车型分的，配置越高，车价越贵，轮毂自然也就越大越好看了，这是汽车界永恒不变的道理

接下来，就让教授剖析一下为什么会推荐以下两款车型：

2018款 30周年型 TFSI 进取型：40.60万

推荐指数（★★★★☆）

2018款 30周年型 35 TFSI 时尚型：42.10万

推荐指数（★★★★☆）

这两款车型，是18款中最为便宜的车型，当然在豪华轿车上，也就谈不上什么丐版不丐版了。该有的安全配置都有，对于安全保障来说豪华车做得是一点也不含糊，外观跟高配版本的差别也不大，最为关键的是这两款车可以说是整个车系性价比最高的两款。1.8T车型对比于2.0T相差34匹马力，数据上来看还是有所差距的，两车相差1.5万，除了发动机不一样，轮毂不一样之外，其他配置都是相同的。至于两者怎么挑，那就随个人喜好了，反正买得起这价位的人也不会去纠结那一万多了，是吧。

看完推荐的，就到吐槽一下其他车型了：

2018款 30周年型 30 FSI 风尚型：46.70万 

推荐指数（★★☆☆☆）

A6L车系中的自吸车，重要的是V6心脏，可是也没啥用啊，动力参数不可观不说，价钱也对不住人民啊，更何况如今各大日系车厂商都踏进了涡轮机的圈子了，似乎自吸车已经慢慢失去地位了。

2018款 30周年年型 35 TFSI 运动型：44.94万

推荐指数（★★★☆☆）

相比于时尚型多了19寸的运动轮毂、全景天窗、无钥匙进入、后排独立空调，还有......还有就没有了。拿2.93万来买这几样配置，那就真的是毫无意义了，这些配置从客观角度去看，其实也就可有可无。

2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型：51.28万

推荐指数（★★☆☆☆）

2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪华型：58.98万

推荐指数（★★☆☆☆）

2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型：69.80万

推荐指数（★☆☆☆☆）

这三款车型均搭载着3.0T V6的大心脏，而且都是机械增压加四驱车型，顶配的尊享型最大马力达到333马力，听起来是不是很爽。但是买他们的人很少，为什么？除了不值还是不值，你看看这个价位你能买到什么车了，最直接一点的捷豹XJF的顶配版，跟销售扯扯淡基本上全套优惠下来五十万多点就行了。所以A6L的高配车型无论是从性价比还是日后的保值率上，相比于低配车型来说还是会相对弱鸡一点。

回想起以前的四个环，那可是杠杠的官车啊，无论是A4L还是A6L，那都是多少达官贵人的座驾。如今，奥迪A6L还能竞争激烈的汽车市场中站稳，可谓是不简单，当然这其中有许许多多的因素影响着。想想以往可望不可即的官车如今优惠下来三十多万就能拿到手了，还是非常实惠的。其实买奥迪，有四个环不就够了嘛，追求那么多配置有什么用呢，更为关键的是开车的人。

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