没15万买不到思域！但10万落地就能入手这些实用合资车？

SUV持续火爆的今天，手里揣着10万块的预算，不少消费者都会在合资轿车和国产SUV中摇摆不定，也许听完身边人的意见之后心里面多少都会有点动摇。但叫兽认为买车是不需要在意别人的眼光，关键是适合自己。所以要是手里拿着10万块，我也会考虑以下四款合资轿车：

相比起福克斯，同样拥有“马丁脸”的福睿斯在外观上更加平易近人，圆润饱满的身姿看起来更符合国人对家用车的定义。如果说福克斯的定位是年轻、运动，那么这款福睿斯就是成熟、舒适。在国内，偏向于舒适性的车型，受众面明显会高于运动型车，所以从销量上我们就不难发现，福睿斯拥有绝对性优势。

当然，不是说偏向于舒适性的车型就不运动，福睿斯也保留了福特家族一贯的操控天性。1.5L自然吸气发动机提供113马力，这样的数据就不要奢求它有多强的动力表现，但对于日常的城市代步，福睿斯还是能让人满意的。而作为一款十万级的合资轿车，福睿斯目前全国平均优惠也有2万元的幅度，价格还是相当给力的，不过福睿斯只有顶配车型才配有ESP，但如果买车只是上下班代步、买买菜接送孩子的话，那么趁着优惠入手一辆福睿斯也是不错的。

不管是在哪一个价格层面上，大众总会有着一两款神车的出现，而捷达就是10万元以下的出色代表。多年来承担着出租车以及教练车的身份，皮实耐操的形象早已深入民心。为了让它看起来不与时代脱节，大众抛弃了熟悉的方方正正的外观，给这辆“老神车”换上了年轻的衣裳（套娃技术），显得更加沉稳、大气，不管怎么说，研究国人有一套的大众在外观设计上肯定是成功的。

动力部分，捷达一共有4种动力组合，可选择性丰富能满足各种用户需求。不过，捷达在个性化以及舒适性配置方面会稍微欠缺了一点，追求配置的消费者也许会感到失望。时日至今，捷达依然频繁出现在人们视野当中，也足以证明其耐用性确实不错。而作为新手，如果对车的要求不高，那么这款各方面表现都比较均衡的捷达确实值得考虑，毕竟在驾校开熟悉了，在未来的日常出行也会更加得心应手。

看到科沃兹，也许人们会首先联想到科鲁兹，因为它俩名字像兄弟，但实质上，科沃兹更像是小号迈锐宝。不过，科沃兹并没有完全采用迈锐宝那种美式肌肉车的设计理念，而是更多地展现出流线型的运动感，看起来更加年轻时尚，往往这种设计是最讨年轻人喜爱的，就算是上了年纪的消费者，也难以抵挡这款车的魅力，加上不错的空间表现，这款科沃兹在10万元级别里也算是比较热门的合资车型。

从整个动力总成以及动力参数来看，雪佛兰科沃兹与福睿斯两者的动力表现相差不大，从另一个角度来看，科沃兹这套动力总成其实是延续了同属通用集团的老凯越，这样的好处就是发动机与变速箱的技术成熟稳定可靠。虽然科沃兹没有了老凯越的后独悬，但给这款定位年轻的车型增添了不少时尚潮流的元素，当你再看看它的价格以及配置之后，你会发现其实这款车还是挺实在的。

威驰自从换上了丰田家族最新的keen look设计语言，除了有点小凯美瑞的味道，还略带点侵略性。比起以往老款那些平淡无奇的造型设计，威驰至少在外观上夺回了不少优势，毕竟现在的消费者买车都比较注重颜值。当然，除了外观，威驰最值得关注的还是其耐用性，多年下来积攒了不少省油稳定的好口碑，威驰很好地诠释着什么叫开不坏的丰田。

动力部分，现款威驰依旧搭载着1.3L和1.5L两款发动机，而最大的亮点就是把4AT舍弃换上了卡罗拉那台可模拟8挡的CVT变速箱。尽管在动力上没有太大的变化，但加速起来动力输出会更加地线性，发动机转速控制得也比较低，能进一步地降低油耗。改款之后的威驰另一个亮点就是全系标配ESP和上坡辅助，对于这个价位的车子来说，威驰算是诚意满满了。

以目前国内的市场销量来看，10万块的购车预算，因为口碑，有的人选择了合资轿车；因为大气实用，有的人选择了国产SUV。不过叫兽认为，在买车这件事上，每个人都有不同的需求和喜好，所以我们都不应该跟风买车，而是选择自己喜欢、适合自己的车型。