要说设计脑洞哪家大,不得不服的只有法国人。看到法国品牌的某些量产车,你会怀疑自己的眼睛,确定这不是直接拿概念车来卖??不过现实还是很残酷,长的太特立独行肯定卖得不咋地,为了生存,还是妥协下吧。前不久刚刚发布的最新款雪铁龙C4 Cactus就是这么一个例子。
先来看新旧两款C4 Cactus的对比,上图为新款,下图为旧款。额,旧款果然是很“概念”,新款就顺眼好看多了。
新款C4 Cactus采用了最新的雪铁龙家族设计,整体的设计很像国内刚上市的天逸 C5 Aircross,分体式大灯保留了下来,用了一个横贯式的格栅把两边的LED日间行车灯连接起来,中部的圆形格栅变得更大,而包围雾灯的两个不同色的色块则是整个前脸的点睛之笔,有个性的同时又不太突兀。
侧面的改变挺大了,之前旧款车门上的叫做Airbumps的缓冲防擦条被取消了,看着终于感觉没那么突兀了,现在新款是在车门下边有个三矩形的黑色装饰,第一个矩形也用了异色设计。这个设计在天逸C5 Aircross身上也有。
尾部终于没有了大面积的深色面板,看起来很是清爽,尾灯用了全新的矩阵式LED灯组设计,扁平的造型,也比旧款的方形尾灯好看。
内饰就基本没啥改动了,延续了旧款的设计,好在这内饰不奇葩,颇有时尚感,整体氛围还是不错的。内饰有一个很大的亮点是没有传统的仪表盘,而是用一块液晶屏代替。中控的大尺寸悬浮屏幕也很吸引人的眼球。内饰配色上可以选多种风格,座椅的方块设计很有家庭沙发的feel。
动力还是会搭载1.2T的三缸发动机,匹配五速手动或六速自动变速箱。还有一个重要信息,新款C4 Cactus会配备PHC自适应液压悬挂,能有效过滤各种颠簸,让车更加平稳舒适,国内的天逸C5 Aircross也配备了这种悬挂。
新款C4 Cactus变得不那么“概念”了,设计让人感觉有特色而不过于奇葩,内饰也很有时尚感,不知道雪铁龙打不打算把这新款的C4 Cactus引进中国呢?要是引进,价格合适的话,这个很有特色的小车前途应该不错。