近日,虎哥我接到众泰的邀请,去到很有历史意义的遵义市观看COC中国汽车越野锦标赛。此次比赛,众泰会派出T600来应战。
10月27日,来自全国各地汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、UTV组、女子组以及开放组八组共80余台参加了本次的排位赛、预赛第一阶段、预赛第二阶段、决赛,经过四天浴血厮杀,其中徐莹、荆逵、侯红宁三位选手进入决赛。最后众泰T600越野车队以良好的心理素质和过硬的驾车技术顺利拿下团体汽油改装组和汽油厂商组优秀的名次,希望此次的失之交臂可以为下站增添更多的色彩!
红色“圣地”贵州遵义,是1935年中国共产党在遵义召开了著名的“遵义会议”,成为了党的生死攸关的转折点,被称为“转折之城,会议之都”,是首批国家历史文化名城,有着特殊历史意义
今年COC红色“圣地”贵州遵义场地,赛场由专业的人工精心设计而成,有着特殊意义的“红军山”小山坡,和四道阻碍的“赤水河”,双连峰、漂移弯等诸多的越野障碍。整个场地比赛中都在弘扬着像红军在困境中爬山涉水、披荆斩棘的精神!并在检验选手的越野技术实力以及选手真正的竞技精神!
本次比赛,众泰T600越野车队有侯红宁这位知名的卡车选手新鲜血液注入。此外众泰T600越野车队参加的选手王翔与侯红宁两人主攻汽油厂商组,而徐莹、荆逵、刘玉三人则出击汽油改装组,所驾驭的充满驾控乐趣的众泰T600赛车。
在首日的排位赛中,身披红色战甲的众泰T600越野车队为到场的观众朋友带来了一场充满视觉冲击的饕餮盛宴。随着绿灯的亮起,众泰T600飞跃而出,以丰富的比赛经验和良好的比赛心态,完美的处理每一个弯道和障碍,赢得了观众和评委的热烈掌声和欢呼声。最终,众泰T600在高手云集的车队中拿下排位前10里的两位,其中荆逵以01:08.41,而王翔则以01:09.07拿下佳绩!至于刘玉选手因赛车故障而无法比赛很是遗憾。
紧接着在为期两天的两轮预赛中,天气风和日丽,众泰车手们奋力拼搏、愈战愈勇,众泰T600越野车队的侯红宁、荆逵、徐莹3位战将突出重围,成功杀入决赛,而很遗憾的是老将王翔则是在第一天预赛中出现了翻车的事故导致无法进入决赛。
今天是比赛的最后一天,也就是决赛,规则要求各车组决赛跑5圈(4+1圈“霸王圈”),所谓“霸王圈”就是一条捷径,能绕过所有水沟障碍,车手可选择任意一圈通过,另外4圈必须通过规定路线的赛制,场上五分多钟的时间里,车手们任何一处细小的失误,都有可能影响最终成绩,与冠军失之交臂。
此次代表众泰T 600越野车队征战汽油改装组决赛的是徐莹与荆逵,而征战汽油厂商组的是新秀侯红宁,面对强大的北汽车队,徐莹紧追对手,在四度赤水河中,超越对手,冠军已经是唾手可及、遥遥在望了,可谁没想到的是在最后的弯道与第二名队友相碰撞导致与冠军失之交臂,可惜…不过最后以团体汽油改装组和团体汽油厂商组不错的成绩收入囊中。
众泰T600越野车队除了在COC赛场不断创造奇迹,收获一座座奖杯之外,更是在实现众泰T600产品价值的道路上不断迈出坚实的步伐,实现属于自己的王者风范。
2016年上市的众泰T600运动版,正是在众泰T600的优势平台上强势推出的,众泰T600运动版,拥有全新时尚运动外观,自上市以来,便备受媒体与消费者的广泛关注,而通过优化升级的2017款众泰T600运动版也即将在近期上市,值得期待!
融入全新设计理念的众泰T600运动版,外型时尚、车身饱满且极具运动风格,受到目前日益年轻化购车人群的热捧。
众泰T600运动版所采用的欧式风格内饰,营造浓厚的运动气息,以深色基调为主,辅以车内温馨氛围灯的精致打造。另外,应用白色缝线的中控皮质包覆,与车内座椅形成良好呼应,实现视觉与品质的双重享受。驾驶席座椅还将采用电动8向调节,并集成通风、加热、腰部支撑与座椅记忆等多项功能,舒适便利。
在车内空间方面,众泰T600运动版更是“青出于蓝而胜于蓝”。在众泰T600优势平台基础上,众泰T600运动版的轴距同样达到惊人的2807mm,保证了阔绰的腿部空间。众泰T600运动版长宽高分别为4648*1893*1686mm,为驾乘者提供更加舒适的内部空间,拥有明显的同级优势。众泰T600运动版后备厢容积为344L,同时后排座椅提供4:6比例放倒,带来更加舒心的用车体验。
配置方面,众泰T600运动版更是首屈一指,全系标配ABS+EBD、ESC电子车身稳定、TCS牵引力控制、EPB电子驻车、BAS刹车辅助、HAC上坡辅助、发动机一键启动、前排双安全气囊,前/后排中央扶手、外后视镜电动加热/除霜、集控式三幅皮质多功能方向盘等众多实用与科技配置,为用户带来更加安全的行车保障和舒适的驾控体验。
此外,电动后备厢、及Tye-net车联网智控、PM2.5绿静技术等尖端配置,进一步提升了整车档次并为消费者带来奢华用车感受。
动力方面,T600运动版提供1.5T及2.0T两种发动机车型,1.5T涡轮增压发动机与5速手动变速器搭配出黄金动力组合,最大功率达119KW,最大扭矩达215N•m。更加值得期待的是其2.0T车型,搭配使用旋钮换挡式6速双离合或5速手动变速器,最大功率140KW,最大扭矩250N•m,百公里加速只需9.26秒。
尽管本次比赛的成绩不太理想,但是却让虎哥我看到一个不一样的众泰。在以前我会觉得众泰只会通过模仿来卖车,而此次比赛后,我发现众泰还是展现出了很好的拼搏精神,毕竟赛车讲究的还是各方面的技术。
各种各样的意外出现是赛场上无可避免的一幕,不过众泰厂商在背后踏实钻研的精神还是值得肯定的。希望在以后的发展中,无论是造车还是赛车,众泰都能保持住这份精神。