出于某种众所周知的原因,韩系车今年在中国销量跳水。为了挽回销量,现代直接祭出大招,将新款的瑞纳官方价直接降价30%以上。所以这款原价7.39万-10.69万(16款)的现代瑞纳现在仅需4.99万-7.39万(17款)。更加难能可贵的是,17款4.99万的车型配置比16款7.39万的车型配置更加高!教授已经找不出性价比更高的合资小型车了。
瑞纳的售价区间为4.99万-7.39万,刷新了合资小型车的新低。而且价格居然还能小刀一两千,看来大家是不榨干韩国佬绝不罢休。
新款和旧款的瑞纳在外观上差异非常大,2016款的外观还是采用韩国现代“流体雕塑1.0”的设计语言,整体感觉流畅年轻。而2017款的外观采用“流体雕塑2.0”的设计语言,整体风格稍微稳重一些。
在内饰方面,17款比起16款有了长足的进步。内饰设计比较简洁,颜色以黑色为主,比较符合现代潮流的审美。
在车身颜色方面,17款瑞纳提供了六款颜色,颜色色调明亮,符合年轻人的口味。
瑞纳提供了两款轮毂,一款是14寸的钢制轮毂,另一款是14寸的铝合金轮毂。上图所示是14寸的铝合金轮毂。
在基础配置方面,瑞纳的配置不多。考虑到这款车型仅售4.99万,也不能抱怨什么。
瑞纳各车型新增配置一览。瑞纳有一个比较良心的地方就在选装,跃享版可以通过选装成为跃劲版,而且价格跟直接购买跃劲版是一样的,不像一般品牌选装后比直接购买高配车型更贵。
这个配置在娱乐性方面比较全面,而且,如果你对安全性有要求,可以后期加装侧气囊、刹车辅助、ESP等配置,价格和直接购买跃劲版是一样的。
全系最低配,基本上没什么配置。安全配置方面有ABS和两个安全气囊就能及格,娱乐配置方面,有个USB外接音源接口比较出人意料。另外,这个版本的后电动车窗还能减配,这样就能省下500块。售价就成了4.94万。值得注意的是,这个版本连一般默认都会有的发动机电子防盗都简配掉了。这个配置确实可以防小贼,如果是大的团伙作案就没戏了。加上韩系车的保值率不高,二手车出手速度不快,所以韩系车本身就自带防盗光环。这个配置就不用太过纠结。这个车型适合想买合资车,但是预算非常吃紧的用户。
自动挡的最低配,比上一个车型贵8千块。升级了一个自动挡,后驻车雷达、电动天窗、座椅高低调节和前排扶手。不得不提一下,座椅高低调节还是挺重要的,
最顶配的车型。讲道理,如果这车型的配置放在大众,丰田上,至少卖个10万块。而现代瑞纳只卖7.39万,你还有什么好犹豫呢?
这个配置在焕彩版的基础上增加一个大尺寸的中控屏、GPS导航、蓝牙电话、多功能方向盘和4声道音响,娱乐性方面会更好。教授比较推荐。
焕彩版增加的配置一只手的手指头就能掰过来、后轮盘刹、铝合金轮毂、发动机电子防盗、前雾灯。后轮盘刹和铝合金轮毂可以提升操控性,发动机电子防盗可以理论上提供防盗功能,前雾灯主要起警示作用。这些配置加起来贵5000。教授觉得,既然是购买瑞纳,心里肯定不会想着什么操控性的,那么这些配置多数是无用的,简称白瞎。这个配置的意义估计就是捆绑销售,如果你想加中控大屏或者天窗,必须加上一系列你不需要的配置。
焕彩版的基础上加个天窗,教授觉得不如网联版。
总结:讲道理,瑞纳的性价比已经前无古人了,选哪个配置都不会吃亏。怎么选,最重要的还是看荷包。