性能吊打思域 名爵6配置解析

话说，上一代名爵6销量口碑双扑街。性能差，空间小，内饰用料一般还卖出合资的价格。不过，这些在名爵6上面统统不见了，7.1秒破百的加速性能，2700mm的超大轴距，简约大气的内饰设计，仅需9-13万的售价让教授认为这将是车市下一款爆款车型。

另外，名爵6目前在市场上没有相似的对手。国产车肯定没他性能好，合资车肯定没他配置高。若论性价比，名爵6也不是针对谁，在座各位都要加把劲。

名爵6的售价区间为9.68万-13.28万，同时能够享受3年0利率的贷款优惠活动。此外，在12月31日前购买此君，还能够享受购置税半价的优惠。

所以，实际价格比官方指导价便宜3000，最低配便宜2000。不过这要在12月31日前购车才能享受到。

在颜色方面，名爵6目前提供4款颜色。

在轮毂方面，名爵6提供三款。可惜目前暂时未有图片。上图显示的是18寸的轮毂。匹配的轮胎是普利司通的TS005，这款轮胎兼顾舒适性和操控性，是豪华轿车比较喜欢采用的系列，据教授所知，目前已经采用了TS005的就有雷克萨斯LS。而16寸的轮毂会匹配固铂轮胎，系列未知。17寸会匹配米其林的轮胎，系列也未知。

名爵6的基础配置非常丰富。全系标配中控大屏很少见，对得起9.68万的起售价。

各配置新增一览。值得注意的是，目前上市的Trophy版搭载的是普通版本的1.5T，并不是那款190匹马力，300牛·米的性能版1.5T。

综合价钱和配置来说，教授最推荐的是20T的自动豪华智联版。因为再往上一级的配置主打是互联网系统，不过由于目前互联网系统在线下的支持还没铺开，所以购买后实际体验的提升并不明显，所以教授认为自动豪华智联版就可以了。

最低配的配置已经足够，所以也纳入推荐的范围。

这个配置的主要提升在互联网上，这个系统教授试用过后觉得流畅度和易用程度非常好，是一款完成度很高的人机交互系统。正如教授在前文提到，这个系统暂时没有线下支撑，暂时只能拿来听歌上网导航。体验提升不大。等于花了8千块买未来。

目前的全系顶配，配置方面的升级在外观，轮胎，转向和灯光方面。教授认为这个版本提升不大，购买全靠信仰。显然，MG的标在国内并不具备VW般的魔力。

总结：如果说值得选购的话，名爵6的中低配是不错的选择，配置丰富，价格便宜。而中高配因为互联系统对实际体验提升不大，所以教授觉得不如老老实实买低配吧。

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