最强搅局者！合资紧凑型SUV 11.99万起步为啥卖这么便宜？

曾几何时，如果有人跟你说一台合资紧凑SUV仅需不到12万就能拥有，你肯定嗤之以鼻；毕竟当时12万左右仅能买到一辆市场上热销的合资小型SUV而已。但随着时光流逝，当时不可能的事情如今已经成为事实，全新现代ix35低价入市，11.99万元的起步价对本就竞争非常激烈的紧凑SUV市场带来更难以预料的变化。

自从2010年在国内推出之后，现代ix35在这7年多的时间里成为北京现代一款非常重量级的车型，给整个品牌贡献了超过80万的销量。作为一款全球车型，现代ix35当初凭借着的“流体雕塑”的设计理念刷新了很多消费者对SUV的认知；“原来SUV的外观还可以设计得这么出色。”

这次全新ix35一共推出5款车型，当11.99万元的起步价公布时相信吓到了不少熟悉这款紧凑SUV的消费者。作为一款生命历程超过7年的紧凑SUV车型，它已经足够成功，在换代之际低价入市是用这样一款在市场拥有良好口碑的车型给陷入困局的现代带来新动力。

全新一代ix35依然延续了现代这些年沿用的“流体雕塑理念”设计，不过相比于以往，ix35的外观并不花俏，简单的线条勾勒出一个硬派的外观造型，稍微圆润的车身则让ix35硬派的同时兼具不错的时尚感。

内饰设计上则同样强调简约的风格，明显的线条勾勒出一个分布明确的中控台，镀铬装饰的点缀则让灰色调的内饰搭配不会那么沉闷。大部分都是塑料材质构成的中控台，档次感就不要太苛求了。而且新ix35还搭载了现代目前主打的智能服务系统，9.6英寸的中控屏幕集成了移动支付、智能语音等实用功能。

全新现代ix35放弃了老款的2.4L发动机，前期仅提供一台2.0L发动机，6AT变速箱的搭配也足够成熟，可靠性不差，以目前所获知的消息得知未来还有可能推出1.4T发动机，但这得看它后续的市场需求。其次。虽然价格降低了不少，但作为一款SUV该有的四驱系统在顶配车型就有配置，这是很多小型SUV所不具备的。

 打的就是错位竞争 

低价，低价，相信很多有留意的消费者都明白ix35就是要强调性价比，11.99万元起步价与时下很多合资小型SUV所差无几。时下最火热之一的小型SUV缤智向来都是主打空间的实用性，而ix35确是一款货真价实的紧凑SUV车型。随着ix35的强势切入，很多追求大空间的消费者都会把目光转移到ix35这款性价比颇高的紧凑SUV上。

如今ix35的售价已经与自主紧凑SUV非常接近，相信凭借着不错的颜值与较高性价比可以吸引一部分预算有限，原本只考虑自主品牌SUV车型的消费者。例如时下非常火热的荣威RX5、哈弗H6等都会行成一定的竞争关系，ix35的低价入市可以凭借着多年积累下来的良好口碑在自主品牌SUV中抢夺一些市场份额。

有些尴尬的是，目前ix35的价格与自家的小型SUV车型ix25重合比较严重，那些预算有限刚好想买ix25的年轻人很有可能会把目标转移到ix35身上，这似乎是不可避免的进程，未来何去何从得看现代如何宣传了。

曾经错位竞争一向都是自主品牌的专属，韩系车在近期的产品布局方面也开始有了这一走向，比如瑞纳、焕驰等都打破了合资品牌的价格壁垒，而且准备引入的Kona、Stonic等韩系小型SUV价格也相当实惠。现代ix35的低价入市同样打破了保持良久的紧凑SUV的价格体系，这样的做法让本就竞争激烈的市场进一步白热化，但好处是消费者能以更少的预算买到曾经买不到的SUV车型。

随着自主品牌的不断挤压以及其他合资品牌纷纷降价，以往夹在自主品牌与主流合资品牌当中的韩系车显得有些步履蹒跚，随着市场竞争的进一步恶化，韩系车甚至有点破釜沉舟的感觉。尤其是近些时间推出市场的新车纷纷低价入市，真有点壮士断腕，背水一战的悲壮。

现在全新ix35价格可谓正正切入到合资小型SUV市场中，这样“以大欺小”的策略相信不少合资品牌对现代恨得牙根发痒但又无可奈何。形势所迫，如今的韩系车首要目标就是要重回主流位置，新的品牌Slogan“质现代·智未来”也预示着现代集团正在努力求变，贴近时代趋势。回到ix35本身，它的低价对消费者来说是个好事，至于未来如何发展还得拭目以待了。

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