【车展大咖谈】“充电十分钟 行驶百公里”长安汽车的“香格里拉”

11月17日，第十五届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。玩车教授有幸邀请了长安汽车公关部总经理杨大勇先生莅临教授展台，跟大家聊一聊长安汽车的那些事儿。

长安汽车公关部总经理杨大勇先生（左）

玩车教授CEO姚俊峰先生（右）

教授：众所周知，如今新能源和智能化已经成为了汽车行业新的发展趋势，面对这一市场变化长安汽车是如何进行改革和转型升级的？

杨大勇先生：现有的汽车企业，如果能够持续生存下去，总有一天，每一个生存下去的企业都是新能源企业。因为新能源的大势不可阻挡，将来所有的产品都会变成新能源产品，这是长安汽车对未来趋势的初步判断。

现在消费者对于产品智能的要求，无论是智能驾驶还是智能互联，他希望这个产品越来越智能，越来越懂自己，正是这样一个趋势，长安一直致力于应对这个趋势而做出储备。就在上个月的19号，我们长安汽车在北京发布了最新一版新能源战略——香格里拉战略。我们希望未来天更蓝，水更绿，环境更加友好，这个愿景督促着我们向更好的未来发展。对此，我们做出了一系列的承诺，比如，我们计划到2025年将停售传统燃油车。这里的传统燃油车，长安汽车把它定义为不带有能量回收系统和电驱动的车型。

长安汽车在新能源起步是很早的，但是过去的若干年里，我们的步伐显得比较稳健。随着香格里拉战略的发布，标志着长安在新能源领域方面已经想好了以怎样的路径去发展。

现有的新能源车都是基于传统能源车改制的，无论是从电池的布局还是行驶里程上，都有一定的缺陷，但是我们要尊重现状，所以当下第一步就是要充分挖掘现有的新能源车型的潜力。长安新上市的全新逸动纯电动车就由前年上市时续航里程200公里上升到350公里。而小型SUV CS15纯电动车型同样也能达到350公里的续航里程。

此外，长安汽车还启动了纯电动汽车专有平台的打造计划，我们预计花2-3年的时间，用专有平台创造长安未来的纯电动轿车，这些轿车电池的摆放更加合理，效率会更高，续航里程将达到500-600公里。同时我们也要在快速充电方面有所突破，目标是“充电十分钟，行驶百公里”。

目前我们已经完成了所有电动汽车技术的开发和储备，到了后劲勃发的时候了。我们也计划到2025年的时候，新能源汽车销售能突破400万辆，在这个过程中，长安汽车将陆续推出多款产品，这个计划对于我们来讲既有挑战也是非常激动人心的。

今年的4月份，长安汽车在北京发布了全新的设计理念“生命动感，智色双全”，其中“智”就代表了长安汽车对于智能化的布局。我们希望长安在接下来推出的产品，能够与用户进行沟通交流，能够懂他们的想法，能够对用户的指令做出回应并给予技术的辅助帮助，让行驶更加愉悦。这次我们带到广州车展的睿骋CC和全新的第二代逸动，就在智能化方面达到了一个全新的高度。

玩车教授执行COO周竞先生（左）

长安汽车公关部总经理杨大勇先生（右）

教授：长安汽车对于第二代逸动上市时间和上市之后的定位是怎样规划的呢？

杨大勇先生：全新逸动和睿骋CC是我们全新设计语言的开山之作，他们基本上代表了长安汽车目前对汽车的理解和制造的最高水平。全新逸动延承了全新设计语言的精髓，与上一代逸动相比，除了在造型和品质感方面进行了大幅度跃升以外，操控性能得到了强化，底盘进行了重新的调校，传动系统进行了优化，操控更加精准流畅。新一代逸动可以用“脱胎换骨，美不胜收”来形容，希望消费者可以到长安展位上感受一下。睿骋CC将在下个月上市，而全新的逸动将在明年的一季度末投放市场，我们相信这两款车的上市能够帮助长安汽车在轿车领域的复兴。

教授：睿骋CC的关注度也非常高，但本次车展上未有公布售价。是否方便透露一下这款车的定位和预计的售价区间？

杨大勇先生：睿骋CC的定位就是质感优雅的中高级轿车，该车在造型上非常酷炫精致，中高级汽车确实实至名归，而他的配置也是十分丰富，尤其在智能化方面达到了全新的高度。好产品不可能有非常低廉的价格，而且我觉得中国品牌也必将脱离以价格取胜的时代，当然我们也不希望自主品牌变成暴利的机器。我们希望让消费者花的每一分钱都物超所值，睿骋CC的价格一定会让消费者满意，具体的价格请大家关注下个月睿骋CC的上市发布会。

教授：我们玩车教授到时候也会去到现场进行报道，一起见证这个价格。

杨大勇先生：欢迎欢迎！

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