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曾经有问过身边十几个女性朋友喜欢怎样的车型,回答几乎都是SUV,基于很多原因,如今中国的SUV市场的关注度可谓是中国整个汽车市场的主导,10月份的SUV销量榜已经出来了,让我们看看谁又卖断货了?

在10月SUV销量排行榜中,自主品牌表现十分强势,在前十的车型中,自主品牌占了7个席位,这样的形势自主品牌是要垄断SUV市场了吗?
从9月到10月,TOP3还是那铁打的销量冠军哈弗H6,夺冠再次失败的宝骏510,保持第三的大众途观,其中途观销量比起9月上升5000辆这样,把排名8、9的竞争对手昂科威和奇骏甩得远远的,CR-V和途胜也已经被挤出前十;而传祺GS4销量下降排名掉至第6,荣威RX5力争上游排名第5。
上汽大众-途观

途观销量在前十里算是进步不错的,其实想当年,途观一车难求,在中国消费者眼里也算是大众的“神车”之一。而时至今日途观走的却是低价亲民路线,大部分地区可以拿到4-5万优惠,超高信仰值和超大优惠的加持使途观销量一直是合资SUV里的王者,有望冲击整个SUV市场的销量冠军。
长城汽车-哈弗H2

销量榜的前10名中,其实亮点不多,反而10名后更多佼佼者,其中哈弗H2紧逼前10,连续两个月位列12,表现也是不错的,哈弗H2和大哥H6在长城SUV销量中占据了80%;哈弗H2和哈弗H6的起售价都为8万多,这样的定价似乎让想买H2的朋友有点尴尬,要不就买H6?如果H2的售价能再降点,相信挤进销量前十不是问题的。
上汽集团-荣威RX3

除了哈弗H2有把握在后半年进前十外,我们预测最近热度超高的荣威RX3也可能是后半年的黑马车型;采用律动设计的荣威RX5和荣威i6在市场中取得了非常大的成功,作为律动设计的第三款车型荣威RX3似乎也是众望所归,定价介于荣威RX5和名爵ZS之间。8.89万的起售价相对于同级车型也算比较有优势,所以荣威RX3想要赶上大哥RX5杀进销量前十还是很有机会的。
北京现代-ix35

10月份的销量榜中已经失去现代途胜的身影,而新的现代ix35随之上市,定价要低于途胜,所以ix35很有可能也是现代“超低价战略”中的一部分,新上市的现代通过超低的售价ix35给同级合资车型带来了不少压力,再次把现代SUV卖进前十名指日可待。
广汽乘用车-传祺GS8

除了这些实力强悍的紧凑型SUV外,我们惊奇地在榜单中发现传祺一款中型SUV“颜值扛把子”GS8在10月中销量突飞猛进,由于GS8颜值实在太高,而品质方面一直饱受争议,如今销量破万的成绩是否证明市场对它的肯定呢?当然,GS8在以往的媒体评测中也是有不错的评价,虽然肯定算不上完美,不过绝对是值得我们关注的一款高颜值SUV;然而各大厂商想把一辆中型SUV卖进前十名并不是一件简单事,让我们拭目以待吧。

总结
今天的中国经济其实早已成为了全球经济的重要组成部分,何况是面对中国市场,自主品牌日益剧增的实力我们都有目共睹,中国的造车工业迟早会赶上世界前沿,对于性价比和实用性汽车消费被自主品牌垄断的说法并不是不可能,最后国外的品牌也许在中国只会成为个性化和奢侈的需求,当然,今天虎哥说这些可能也就是瞎哔哔而已,可是我们都相信“中国造”终究会实现我们的“中国梦”。