如果再早十几年,十万预算买轿车几乎是不用选,因为没得选,而最近几年由于国产品牌的发展,一些主打性价比的车型慢慢进入我们的选择范围,我们今天就找来了两台价格差不多的车型进行对比,分别是日产阳光和启辰D60。
日产阳光官方指导价:7.98-11.28万
启辰D60官方指导价:6.98-11.18万
外观:
其实外观一直都是见仁见智,不过现在在售的日产阳光基本上就是2011款的外形,不说中庸可能可能会有一些审美疲劳。
而D60的外形则要更加现代与时俱进一些,像这个有点运动气息的前包围,后门轮拱的线条,还有大尺寸的轮毂。
对外形的一句话点评就是D60像一个打扮时尚的小年轻,而阳光则像一个循规蹈矩的“老实人”
驾乘感受:
其实此次的对比和以往的合资对国产还不同,因为启辰与日产的关系,D60的三大件基本上都来于日产。
与轩逸的发动机一样,输出126马力的1.6L发动机,日产引以为傲的Xtronic CVT变速箱,前麦弗逊后扭力梁悬挂,甚至是轴距都是一样的2700mm,所以我们几乎可以确认D60就是一个换壳的轩逸。
而阳光则则搭载了一台总共输出112马力的1.5L发动机,同样是Xtronic CVT变速箱,前麦弗逊后扭力梁悬挂。简单来说,中规中矩得不能再中规中矩。
那么D60真的就是一台换壳轩逸吗?开起来以后好像还是略微有些差别,因为日产的悬挂调校以及座椅的设计,我们把日产的车都叫做“大沙发”,而D60的悬挂调校则比轩逸稍微硬一点,没有那么晃晃悠悠。如果习惯日产“软”的人可能会觉得D60不够软。而整个动力的表现也与轩逸略有差别,第一脚油门没有之前那么冲,反而是更加从容线性。
而阳光虽然没有什么可圈可点的地方,但是所有的响应和反馈都是恰到好处,虽然没有什么特别之处,但是也很难挑出缺点。
配置:
真不是夸张,阳光的前排除了座椅,都是硬的。
后视镜的调节也是手动的。
第二排座椅的头枕也是和座椅一体的。
而D60则更要接近现在的车。不管是整个中控台的配色还是造型设计。
又或者是平底的方向盘和那个极度想找存在感的变速箱挡把,都能够传达出一种设计师想传达出的一种年轻气息。
后排座椅的功能也要比阳光更加丰富。
总结:
一般到这个时候的结论都是要三大件买合资,要配置买国产。但是这个时候D60的三大件基本上都来于日产。所以基本上能够决定怎么选的就只有外形配置了。
所以如果你预算有限,又不想要SUV,想要追求点运动的外观还想要靠谱的三大件,可以去看下D60。
而如果你只是想要一台省心省力的买菜车,单纯的只是当一个交通工具,对外形、内饰、科技配置等等都没有什么追求,那么无疑阳光更适合你,因为阳光作为一个靠谱的交通工具,绝对更纯粹。
那么大家会做出什么样的选择,或者还有什么不清楚的问题,到留言区和我们互动吧!