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在我们的生活当中

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有些心地善良的人做很多好事

但他却没有像雷锋一样被世人所称赞

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有些老匠人的手艺很精湛

但他们的名气却不值一提

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有些电影的艺术价值很高

但票房收入却不高

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有些料理店的味道不错

但愿意到那里消费的人却不多

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这样说来，是他们自身有问题？是社会影响了他们？还是另有原因？

而在汽车行业当中

有些厂商品牌旗下的车都不错

但销量却让他们感到很无奈

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观致汽车在2007年的时候成立，是由奇瑞汽车跟以色列量子公司双方共同出资组成的，属于是一个中外合资的品牌。但它骨子里是一个中国汽车品牌，所有权是属于中国的，因此说它是自主品牌也不过分。

正当“SUV热潮”处于萌生阶段时，很多自主品牌都以SUV车型打开市场，但观致凭着一款观致3轿车入市，显然没有迎合主流。而观致旗下的首款SUV——观致3SUV上市时，定位为跨界SUV仍然算不上是一款主流车型，过高的价格也令许多消费者对它望而却步。

想当初，自主车型跟合资车型还存在着较大差距，谁会愿意以合资车型的价格买一款自主车型？可是现在不少自主车型的品质都已经能追赶合资车型，价格向合资车型靠拢也成了一件能理解的事，只能说观致真的有点“生不逢时”。

尽管如此，观致可是“第一个吃螃蟹的人”，是最早一批打造精品车型的自主品牌。而且观致3轿车不仅在国内的C-NCAP碰撞测试当中获得了5星+的评价，即使面对苛刻的欧洲E-NCAP碰撞测试也能获得5星评价，也是第一款能在E-NCAP碰撞测试获得五星评价的自主车型，值得骄傲。

教授点评：观致可以说是引导了自主品牌走向精品路线，现在不少自主车型越来越漂亮，部分自主车型的销量也超越了合资品牌，但是观致自己却变得不受待见。虽然这都是“价格、定位”惹的祸，但观致真能说得上是自主品牌的英雄。

许多厂商面对市场的各种状况都作出了很多妥协，但有些品牌却一直很“固执”，其中斯巴鲁就算是一个。除了与丰田共同研发的BRZ车型以外，其它的斯巴鲁家族车型都搭载了水平対置发动机+左右对称全时四驱系统。虽说水平対置发动机并不是斯巴鲁发明的，但却是斯巴鲁把它“发扬光大”。

采用水平对置发动机有着能低重心、行驶稳定性高、运行功率损耗小等优点，但必须克服结构复杂、缸内上下磨损不一致、发动机内部部件无法充分润滑等一系列问题。可是斯巴鲁从1966年开始采用水平対置发动机，至今已经超过了50年，他们一直改善、钻研，从来未放弃过。

并且为了让水平対置发动机的潜力都发挥出来，还专门研发了一套左右对称全时四驱系统。因此斯巴鲁旗下的车型都能拥有不错的操控性和稳定性，SUV车型还能有不错的越野性能。

无可否认斯巴鲁能为我们带来不错的驾驶质感，可是跟同级别车型比起来，在造型设计方面有点偏向保守，舒适性配置方面也有所欠缺。加上过高的售价和昂贵的后期保养费用，让它在国内市场一直“叫好不叫座”。

教授点评：不少厂商面对市场都会选择妥协，像斯巴鲁、马自达这样“固执”的厂商已经不多见。可是斯巴鲁要比马自达更固执，尽管家族车型都有着会让人回味无穷的驾驶质感，但一直没能找到合适的伙伴进行国产，让车型售价一直无法下降成了最大的痛。

讲真，论设计，还真没谁能比得过法系车，而在法系车当中，最具代表性的肯定是DS，同时它也是定位最高的法系品牌，主打的是豪华路线，而且还被法国总统以及官员作为通勤座驾。

DS其实还是一个拥有悠久历史的品牌，曾经还以设计和技术的创新引发了一场“汽车革命”。也许很多人都不知道，现在很多高档车型上的随动大灯，DS早在1967年的时候已经应用了，而且当时每颗大灯能够实现在80°的范围内转动，相当先进。

此外，油气混合悬挂系统也是由DS最先研发的，能够很好地兼顾车辆的运动性和舒适性，改写了汽车单纯采用弹簧作为减振系统的历史。其它方面的创新设计还有许多，譬如全景挡风玻璃、悬浮式的车顶等等。甚至在现款的DS车型上，我们还能找到许多惊喜，其中最为特别的就是表链式座椅花纹设计。

那为什么DS无法俘虏国内消费者的心？首先DS的“豪华”是一种精致的豪华，也就是用料和设计感，缺少“高大上”的感觉。因此如此，DS的品牌档次不及BBA，虽然价格要比BBA便宜，但又算不上真正“便宜”。总体来说：想买高档车的会嫌它逼格不够高，打算买普通家用车的又嫌它价格有点偏高，定位相当尴尬。

教授点评：法系车在国内消费者眼中就是“奇葩”，销量普遍都只是“一般般”。而且跟其它豪华品牌相比，DS的价格有点过于太亲民了，可是缺乏品牌档次的它又叫不起更高的价格，这真是大写的尴尬。

刚刚跟大家说了这么多“叫好不叫座”的品牌、车型，它们基本上都是因为价格影响了销量，那是不是只要价格便宜就一定卖得好？答案：并不见得！咱们接着来看看纳智捷吧。

纳智捷是一个来自中国台湾的品牌，隶属于台湾裕隆集团，他们旗下首款在内地上市的车型——大7SUV在2011年上市，凭着丰富的配置、宽敞的空间，销量表现一直都不错。

而且从造型方面来讲，纳智捷有自己一套独特的设计语言，没有抄袭、模仿，具有较强的设计感，显得比较时尚，这些很值得其它自主品牌去学习。那后来是什么原因导致他们的销量不佳，无人问津呢？

最主要的是因为小问题较多，质量方面做得一般，而且动力表现也不怎么样，还被贴上“油老虎”的标签，让许多消费者都“避而远之”。尽管新上市的纳智捷U5有着独特时尚的外观、diao炸天的电子配置、诱人的价格等优点，销量依然不如人意。

教授点评：光是从性价比方面来讲，纳智捷旗下的车型确实做得不错，未来他们还会实行“510计划”——5年内推出10款全新车型，而U5 SUV就是这个计划的首款车型。嗯！纳智捷正打算“卷土重来”，可是想在消费者心目中重新建立起良好口碑，还需要多花点时间和功夫。

就像文章开头所举的例子一样，我们生活当中存在很多无奈、矛盾。在汽车市场上也是这样，像一些品质好的车型却没有一个好的价格，而价格足够便宜的车型，品质又不一定是最好的，面对这种状况，你会作出怎样的抉择呢？

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