10-20万，人生中的第一台SUV，选国产车还是合资车？

相信很多朋友买第一辆车的时候都犯过纠结——该买国产车呢还是合资车呢（如果你没有纠结过，大概是因为你钱包比较鼓）

他们各自的理由如下：

1、出于经济实用的目的，第一台车完全可以买自主品牌啊，空间大、配置多到没朋友，开出去也比较有面子，可靠性什么的也没有大碍。

2、国产车虽然有进步，但还是合资车的质量更可靠、保值率更高，油耗也普遍偏低一点，更放心、省心。

那么如果你要买人生中的第一台SUV，你会怎么选择呢？

小雅根据不同的预算等级做出不同的对比：

预算十万内：

放眼望去，目前十万内要买一台合资SUV还是很困难的，虽然有入门价格为9.98万的劲客，但是它连车身稳定控制都没有，还是挺让人缺乏安全感的，同时全系都没有天窗、自动空调， 而且动力系统选择比较单一、后排腿部空间较小。

小雅觉得在十万这个预算区间内还是乖乖地选自主品牌车型吧，我主要推荐以下两款：

东南汽车-东南DX3

指导价：6.79-10.59万

作为东南汽车的销量担当，时尚、有活力的外观赢得不少年轻用户的喜爱，中控台的用料以及做工都处于同级别的主流水平，全系标配车身稳定控制、上坡辅助与陡坡缓降等配置，中高配车型还拥有越级的配置。

其主销车型为1.5T+CVT车型，它动力输出平顺，涡轮介入比较柔和，虽然没有很强烈的推背感，但对于这个车重不到1.3吨的家伙而言，跑起来还是较为轻快的。另外，DX3的底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架，有着不错的滤震效果，在过弯路段也能保持良好的平衡姿态。

当然咯，如果你追求更加动感的氛围，也有样式更加有个性的SRG车型供你选择。

长城汽车-哈弗H2

指导价：8.68-11.88万

哈弗H2是哈弗家族里销量仅次于H6的当家花旦，月销过万早已是家常便饭，特别是2018款的上市，换装了全新的7速双离合变速箱，增配了车身稳定控制等安全配置以及全景天窗等舒适性配置，同时还下调了价格，进一步拉高了性价比。

小雅觉得它的内外设计风格都能很好地迎合大众的审美，且做工较为精细。在动力方面，它搭载1.5T发动机，匹配6MT、7DCT、6AT三种变速箱，虽然起步提速时差点意思，但涡轮介入后表现足够家用，而且自动挡换挡平顺，除了油耗偏高点之外，其他表现还算不错。

小结：十万内想买SUV的话，合资SUV基本是无缘了，作为第一台车应该做到各方面实力均衡一些，而东南DX3与哈弗H2就不失为不错的选择，两者优秀的销量成绩就是实力最好的证明。

预算15万：

如果你的预算增加5万，选择就更多一些了，有不少合资SUV可以考虑，比如说合资小型SUV老将昂科拉、本田两兄弟缤智与XR-V，当然还有性价比超高的现代ix35，小雅在这里重点说一下缤智：

广汽本田-缤智

指导价：12.88-18.98万

首先缤智有一个好看的外观，这就相当于成功一半了，同时它秉承了众多本田车型的优点，比如说出色的空间利用率。

另外它的1.5L/1.8L+CVT的动力组合相信大家都不陌生，它在动力以及油耗方面兼顾得非常好。只是悬架调校有些偏硬，虽然能在转向时提供不错的支撑力，但是舒适性方面难免有所折扣。

上汽集团-荣威RX5

指导价：9.98-18.68万

作为自主品牌紧凑型SUV中的爆款车型，荣威RX5的外观内饰设计和用料以及装配工艺等在同级中都处于领先水准，甚至可以比肩合资品牌产品。

同时丰富的配置为它增添不少亮点，在娱乐方面有互联网汽车智能系统的加持，更为贴合年轻消费者的需求。动力部分拥有1.5T和2.0T发动机，同时双离合变速箱传动效率更高，有着较为不错的动力储备。

小结：在这个预算区间内，小雅觉得自主与合资车型各有所长，合资车型的加速性能以及燃油经济性更佳，自主品牌的配置丰富、性价比更高，像以上提及的两个代表，其实选哪个都不会吃亏。

预算20万：

如果您的预算再高一些，达到了20万，恐怕大多数人的选择都会是合资车型了，为什么这么说？

首先来看一下自主品牌7座中型SUV的代表车型：

广汽乘用车-传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

外形设计有足够的吸引力，内饰用料、做工在这个价位的车型中还算不错，但与合资品牌车型相比还是有点小差距，变速箱平顺性以及底盘的稳健性能给消费者带来良好的印象。

除此之外，适时四驱系统也让这个霸气魁梧的猛男形象更加圆满，良好的脱困能力还能带你小小地撒野一把。

再来看看相同价位合资车型：

上汽大众-途观

指导价：19.98-23.78万

途观曾长期霸占合资SUV销量冠军的位置，究其原因是没有短板的均衡表现，当然也离不开消费者对大众品牌的信任。

那么两者差在哪呢？小雅觉得还是体现在行驶品质以及品牌影响力两个方面，基于MQB平台打造的途观，拥有着上乘的做工水准，同时动力输出顺畅、油门响应较为积极，扎实有韧性的悬架在保证舒适性的同时也能给人满满的自信心。另外还有一点不可忽略，途观比传祺GS8的保值率高多了！

小结：无论是从品牌影响力还是从产品实力来看，20万以上买合资车似乎是一个更理智的选择，当然啦，上了20万的自主车型的配置都是相当丰富、相当有BIG的，你也可以为之买单，值不值还是掏腰包的人说了算。

总结：对于预算不多的消费者而言，与其选合资品牌低配版车型，还不如买性价比更高、更舒适的自主品牌车型；而当预算超过10万后，面对丰富的选择时，找准自己的需求，一般而言自主车型配置更高，合资车型三大件更可靠。而当预算高达20万以上时，合资品牌拥有更高的保值率以及更优秀的行驶品质，相信是大多数人的首选。Anyway，小雅相信随着科技的发展，自主品牌将会再接再厉、做大做强！

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