今年全球性的最后一波新车？

刚刚结束的广州车展才清理完现场

远在地球另一边的洛杉矶车展

又已经徐徐拉开了帷幕

不得不说最近各位可真是有眼福

闲话少说咱赶紧去看车了~

作为中期改款车型，洛杉矶车展发布的新款林肯MKC外观上相比现款有明显的升级，采用林肯最新的家族式设计，将分体式进气格栅升级为一体式，更为高档大气。

配置上新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，此外还有主动刹车、车道保持、行人监测防碰撞预警系统等丰富的安全性配置配备。动力方面新车继续搭载2.0T和2.3T发动机，匹配6速手自一体变速箱，并有前驱和四驱可选。

被誉为“东瀛宝马”的马自达此次洛杉矶车展带来了备受瞩目的马自达6，新车出众的魂动设计相对现款有小部分升级，例如将中网格栅内部的镀铬饰条由横条幅式换为点阵式，整体看起来更加运动犀利。

不过这次马自达不再只是靠惊艳的颜值吸引热度，全新的动力系统更为引人关注。新车搭载的2.5L发动机将搭载可变气缸技术以提高燃油经济性，同时还提供与CX-9相同的2.5T直喷式涡轮增压发动机。

全新JEEP牧马人外观上延续了现款车型的设计精髓，依旧是标志性的自由野性风格，但新车内饰倒是让广大车迷眼前一亮，全新的多功能方向盘、仪表盘、中控台都给人十足的新鲜感。

一向粗狂而不拘小节的牧马人这次还开始注重科技性配置，搭载了可显示四驱和越野等详细信息的8.4英寸中控屏，并支持CarPlay手机互联，极大改善了用户体验。动力上除了延续现款3.6L V6发动机，还提供全新的2.0T发动机，匹配8速自动变速箱。

全新英菲尼迪QX50外观相对现款车型大有改观，整体造型更为立体，充满肌肉感。全车尺寸也有所调整，相比现款长度和轴距略有减少，宽度和高度有所增加，新车使用全铝一体车身，预计车重将有所下降。

值得关注的是，新车动力上不同于现款2.5L发动机，将搭载全新的2.0T发动机匹配CVT变速箱，该发动机支持可变压缩比技术，压缩比可在8:1和14:1之间自由调节，是发动机无论在何种工况下都能获得最佳的热效率。此外新车还提供两驱和四驱车型可选。

鉴于当前在七座中大型SUV领域的空白状态，斯巴鲁在本次洛杉矶车展带来了基于此前发布的概念车而打造的Ascent量产版，新车采用“2+2+3”式的7座布局，全系标配斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，还配有4G LTE Wi-Fi、StarLink手机互联、全景天窗、三区自动空调等丰富配置。

动力方面据悉新车搭载斯巴鲁全新的2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机，匹配可模拟8速的CVT变速箱，并标配标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。嗯，这很斯巴鲁！

奔驰在洛杉矶车展上正式发布了全新CLS，外观上全新的三角形大灯组搭配繁星式进气格栅设计将会是未来一段时间内奔驰全新的家族设计语言，而低矮修长的标志性车身造型和溜背的风格在新车上得以延续，轴距更是增加到了2939mm。

内饰中奔驰新CLS也使用了全新的设计，连体双屏十分抢眼，豪华感与运动感并存。动力方面新车先期将搭载四缸发动机和48V轻混系统的六缸发动机。

当然这只是一小部分

好在洛杉矶车展才刚刚开始

更多新车看点与分析陆续奉上

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