年轻人的好伴侣，钱不多第一辆车就看看这3款吧

除了成家立业的家庭用户之外，入世不久的职场新锐也逐渐成为了汽车消费市场的活跃人群，随着购买力的增加，很多人已经有了“工作未动，车辆先行”的打算，一辆靠谱的小轿车确实能在年轻人奋斗的路上起到正面积极的帮助作用，不说事半功倍，但出行便利性的增加，上班出去见个客户无疑更简单，下班送送坐在隔壁桌的异性同事回家也不失为一种不错的生活调剂。

虎哥一直挺推崇小型轿车作为年轻人起步阶段的车型，售价不高、尺寸不大、机械构造相对简单、排放量和油耗也不高的小型车在用车成本和后市场的维护上也不会对车主有太大的经济压力；既然如此，那就推荐大家几款质量不错又有颜值的小型车好了。

斯柯达晶锐与大众Polo定位相同，但是基于品牌效应来看，斯柯达晶锐的消费门槛会更低一些，较低的售价直接凸显了性价比。

从晶锐的外观设计上看就可以明白它想要讨好年轻人的意图，比Polo更锐利的线条突出了视觉张力与精致感，而跟Polo同平台的技术依靠也让它有着底盘稳健，操控感出色的驾控特性，尽管动力不强，但是对于城市通勤来说是绝对够格了。

日系小型车的代表作之一，新款致炫专为中国年轻人做了外观升级，让张扬的个性设计浮现在一辆十万元以内的小型两厢车上，模拟8挡位的CVT变速箱和排量不大的发动机保证了它在城市里代步的动力性绝不拖后腿，而且有着同级别领先的车内乘坐空间和牢靠的品控能力，对于第一辆车来说，也没有什么好挑剔的了。

值得一提的是，致炫的保值率非常可观，对于奋斗在职场上的年轻人，如果两三年有能力置换的话，在车况折旧不严重的情况下，甚至还有相比其他同级车来说不亏反赚的神奇功效。

总不乏有些消费者是为了颜值去买车的，对于这类消费者来说，购买一款韩系车或许就是正中下怀的选择，这个擅长整容的国度同样也擅长打造汽车产品的外观。

起亚K2的外观设计并不平庸，甚至能突出不错的运动感，而且作为三厢的起亚K2来说，整体设计相当协调美观，并没有两厢车硬加车尾的既视感，这对于难以接受两厢车的买家来说无疑是个十分利好的消息。并且在终端优惠幅度上，韩系车由于受到自主的冲击颇大，价格跳水非常可观，如果你是自主品牌有选择抗拒心理准车主，那就买辆高颜值的韩系好了。

全文总结：对于大多数年轻人来说，第一台车往往不能够一步到位，而这些小型车的配置、动力性能等方面也不尽然就可以做到完美，但是虎哥一直认为，买了自己的汽车之后，生活质量和方式都会有相应的改变，总的来说就是一句话，早买早享受了。

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