是男人就该买的车！最硬派的SUV换代后听说厉害很多？

“男子汉开什么车最帅气啊？”

旁边那个五岁大小男孩向一姐问道

在无数的硬派动作电影之中

那些硬朗男主角标配的就是越野车

毕竟越野车和他们最为般配，强悍的动力配以出色的越野能力，完成一次翻山越岭的任务不在话下；相对于轿车更大的空间，可以放下旅行所有的必需品；但更重要的是，它们在强悍以及外部的荒凉险峻之中有一种令人心安的感觉。

而对于越野车，就不得不说最近发布的最新一代JEEP牧马人，它可谓是越野车系的实力派巨星。

全新一代牧马人延续上一代的基本设计，硬朗的车身线条、圆形的大灯、外露的车门铰链这些经典元素出现在最新一代牧马人上。并且和现款一样，根据车型结构不同可以分为三门版本以及五门版本，也就是Rubicon以及sahara版本。

外观来看最显著的新特点就是新加入的LED大灯，据悉这样的设计灵感来源于望远镜。此外是更短小的前保险杠以及更大的七孔式进气格栅，加上更平整的发动机盖，新一代牧马人不仅看起来更时尚，对行人保护也提升了不少。

外观就这样简单带过，因为它最重要的是越野以及可玩性，它就像是男人的大玩具一样，足以那些30+的男人像当年那个初初拿到游戏机的小男孩一样眼冒金星。

三门五门还不够，依然可以敞篷

可拆卸式车顶、车门向来是牧马人的传统特点，这次全新牧马人当然会保留这个优良传统，但这次它使用了铝合金材质车门，可以更轻松拆卸车门。此外它还可以选择软顶或者是硬顶，甚至这次加入了“sky one-touch”（一键蓝天？）电动开合软顶棚，亲近大自然不就是手指轻触的事情吗？

另外它还有多种门板风格以及挡风玻璃可以选择， 满足了个性化服务，打造一辆自己的JEEP 牧马人。

进入车内，这简直就是男孩的玩具间

每个男孩都希望能有一个充满科技感的玩具间，每一件都是有趣好玩不一样的玩具。而全新牧马人车厢内部就像是这样的一个玩具间，大尺寸中控显示屏这次不仅可以查看越野中的车辆状态，例如四驱状态、分动箱状态、前后左右倾斜角度、油温等信息，还支持了carplay互联功能，城市使用也有很高的实用性。

仪表盘有着3.5英寸以及7英寸两种显示屏可以选择，视觉效果更佳，并且显示驱动形式车辆状态，估计在男人眼中它就像是梦想中战斗机内的样子。

两个挡把？估计不少90后会感到疑惑。其中是常规的变速箱挡把，而另一个则是分动箱挡把用以变换驱动形式，在如今使用电子按钮式的潮流中，新一代牧马人这样则是一种对传统的继承以及致敬，而且变速箱挡把头还有着一个jeep willys 的经典漫画形象。

在中控台还有很多让你觉得惊奇的设计以及配置，例如理应放在车门上的车窗按钮，这是考虑到主驾驶车门拆卸后的场景使用。此外还有差速器锁拨杆，红橙色的配色相当惹人注意。旁边的是“SWAY BAR”按钮，也就是断开悬架平衡杆，实现更长的悬架行程。

涡轮增压加入，强悍性能依旧

这次全新牧马人加入了全新的2.0T涡轮增压发动机，有着268马力的最大功率以及400牛米的最大扭矩，将会匹配8AT变速箱，这套动力也装载了在阿尔法罗密欧Giulia以及stelvio上，成为了FCA集团的主力动力总成。此外为了喜爱自然吸气发动机的越野发烧友，牧马人保留了3.6L V6发动机以及在2019年推出3.0T柴油发动机，前者还可以选择6MT变速箱，后者则会搭载8AT变速箱。

对于越野，全新一代牧马人加入双速分动箱的智能四驱车型，可以让它自动变换驱动形式，操作更为“傻瓜式”，多了几分城市SUV的易用属性。而它原厂状态下就有着44°的接近角以及37°的离去角，离地间距达到了276mm，涉水深度可达762mm，应付高强度越野绰绰有余。

传奇依然，但似乎不需要传奇？

无可否认的是牧马人是一款传奇SUV车型，强悍的越野性能足以让它傲视群雄，不过这样极端追求越野性能使得它曾经忽略城市路况的使用，所以它的销量向来是相当平淡，在国外更多会选择自由光这类的城市SUV。它的市场不仅小，而且已经被那些加强了越野性能的城市SUV所逐渐蚕食。

除了牧马人，越野车的王者还有已经停产了的丰田酷路泽 FJ，一样是越野的一把好手，但无奈销量欠佳而被迫停产。此外和牧马人处于相似状态的还有传奇的奔驰G级，但因为它的奢侈豪华属性，它还能存活在这个追捧城市SUV的市场上。不过，它和牧马人一样都逐渐加了城市SUV元素，向市场妥协；它们依然是传奇，但我们似乎不需要这样的传奇？

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