如果你有一辆车的外观是这样的
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可是内饰是这样的
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试问你真的能接受吗?
又如果你有一辆车的外观是这样的
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可是内饰是这样的
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你会怎么选?
当然,好车的外观和内饰一般是成正比的,可是在10万级别的车里,很多时候外观和内饰需要取舍,所以就出现了很多颜值控们不顾一切就是要选一辆自己觉得外观足够好看的车,然而内饰惨不忍睹,不过试问,10万级的车,你的外观能帅到哪里去?你以为选辆颜值高的车,路人就不知道你的车也就10万块吗?还以为能骗到女神上车?
当然,我今天不是想证明车的外在不重要,人要皮,车要壳嘛,我今天想说的其实是,车的外观很多时候没有内饰重要,特别是对于日常用车,因为试想,一辆日用车,你基本就是在上车前和下车后会欣赏到它的外观,而在用车过程中,你更多的是在车内,所以无疑直接影响你用车体验的更多是内饰,而不是外观,因为中控的布局与设计决定你用车时的方便与舒适,而外观帅不帅大多时候只有路人才能感受。
那么内饰的设计有哪些讲究?怎么样的内饰才能给予驾乘人员更好的感受?我们通过这几款内饰评价非常高的国产车来分析一波。
长安汽车-欧尚A800
外观就不多说了,定位为MPV,很明显就是用来载老婆孩子和爸爸妈妈的,不是给你泡妞的,不过整体来说,外观还是可以的,反正说不上丑,重点是在内饰。
车厢氛围:欧尚A800的内饰设计以深色为主,虽然浅色更显豪华,不过浅色内饰容易脏,难清洁是硬伤,如果清洁不了,就会很影响美观;而这套深色内饰,虽然算不上很豪华,整体以黑色为主,红棕色的皮质座椅,加上红棕色的缝线点缀,这样的用色很高级,还有就是中控台的钢琴漆面和仿碳纤纹的点缀,首先整个车厢氛围从配色和质感上都显得很高级。
方向盘:我们手摸到最多的地方其实就是方向盘了,所以方向盘的造型和握感对驾驶体验有很大影响,欧尚A800的方向盘造型主要亮点在“V”字形的连杆上,首先线条是唯美的,然后通过哑光的镀铬,呈现出很强的质感;再来就是方向盘的皮质包裹,在视觉和触觉上都有不错的体验。
液晶仪表:在同级中,液晶仪表并不是常见的配置,虽然很多老司机还是会更喜好机械式的仪表,他们觉得机械式仪表指针转动时更具激情,可是我相信大部分消费者跟我一样是对液晶仪表更有好感的,首先液晶仪表上显示的效果会比机械仪表更细腻,就是这种细腻让驾驶者接收行车信息时会更自然,也是这种细腻才能体验出高级感和科技感。
长城汽车-哈弗H2s
设计风格:首先H2s的设计风格在同级车型,或者说在业界,都是别具一格的,设计非常前卫大胆,其中最特别的是贯穿式的空调格栅,这个格栅的样式有点像风琴,再搭配中控屏、钢琴烤漆、哑光镀铬等比较显高级的元素,这样的艺术碰撞出来的风格当然见人见智啦,而对我来说,这个级别的车里有这样的内饰,我表示非常赞赏。
电子挡杆:当下汽车的换挡有许多形式,其中我个人觉得比较好用而且又显档次的有电子挡杆式、旋钮式和电子按键式,而哈弗H2s的电子挡杆在造型上还算得上高级,再来就是握感也不多,各个档位之间也很清晰,这就是所谓的好用显档次。
一键启动:我也不知道是情怀还是因为仪式感问题,老司机们总对一些传统的设计有好感,比如钥匙打火和手动驻车,他们就是喜欢转动钥匙启动时与发动机之间的交流,拉起手刹时“嗒...嗒...嗒...”的机械声,不过对于年轻一代来说,一键启动和电子手刹操作起来明显要更优雅、更便捷。
比亚迪-宋MAX
中控大屏:宋MAX的部分车型匹配的是12.8英寸的彩色中控大屏,说到中控大屏,屏幕大科技感肯定强啦,但是其实并不是越大越好,如果屏幕太大,把所有功能都设定在屏幕里面,有很多行车时需要用到的功能就不能像传统按键一样进行盲操作,如果行车时直接将视线转移到屏幕上就容易产生安全隐患。而宋MAX在配有中控大屏的同时,比较基本的功能还是保留了传统按键的设计。
木纹饰板:每次在车内看见大面积的木饰板的时候,第一时间就会联想到豪华游艇,我们都知道游艇为了营造豪华感最常用的设计元素就是木饰板,木饰板也很常出现在豪华车里,而在宋MAX的木纹饰板虽然不是用什么木材打造,不过却营造了不错的豪华氛围。
储物空间:其实现在的很多老百姓买车都非常看重车内的储物空间,那么宋MAX在保证有同级标致的储物空间的同时,还在前排中央扶手箱配备了2个USB接口,一个AUX接口和一个SD卡槽,实用性值得称赞。
总结
还是要强调一下今天我们想表达的观点,如果还是10万购车预算,外观和内饰做取舍时,必须要选内饰,因为好的外观只是给别人看的,好的内饰才能带给你更好的用车体验。