2017年有上千万车主享受了这种优惠 再纠结就没机会了！
已经是2017年最后一个月了
而且这个月已经过了一半了
总说要抓紧今年最后的尾巴
……
然而，一年过去后感觉又白白过了一年
虽然明年还能努力
但不是什么东西都能一拖再拖
就如
明年1月1日起，
车辆购置税优惠政策将取消！
如果你觉得这跟你没多大关系
那就大错特错了~
购置税优惠政策对于小排量车型还是十分优待的
排量1.6L（含）及以下的车型
可享受购置税七五折优惠！
结合车型终端优惠幅度
在价格端的诱惑力可谓是相当可观！
然而
小排量车型遍地都是
总得选个合适的汽车品牌
作为合资品牌中销量占据主导地位的上汽大众
可以让消费者无论在哪个预算区间
都能买到合适的车型
正所谓错过这村就没这店了
趁着最后的机会
还没买车的同学得赶紧下手！
大众品牌的销量一直是各细分市场中不可小视的存在，特别是产品布局更加成熟的上汽大众；无论是定位入门的Polo、消费热度极高的朗逸还是在合资SUV市场中长期担任销量冠军的途观，都是在国内路面曝光率极高的产品，庞大的保有量也催生了各种主副配件厂商对于零配件供给的附加产业，后市场的保养维修也非常方便；对于消费者来说也少了相当多的后顾之忧。
既然如此
上汽大众的产品谱系里
有哪些小排量车品质优越的？
定位最为入门的上汽大众Polo十一月销量高达15631辆，再一次成为销量最高的合资小型两厢轿车。Polo的底盘整合性在动态行驶中体现出非常精密的机械质感，1.4L的发动机虽说仅有90匹马力，但是轻快的调校特性在城市里通勤非常灵便；1.6L的排量动力表现更上一层楼，且全系均可享受购置税优惠政策。
在行驶品质方面，Polo的NVH功力深厚，就算是十万级的小车也有着不差的隔音性，使用起来颇有亲和力；或许你会说营销是重要的手段，但销量要保持的长期稳定和增长，没有强大的口碑舆论支撑，那只能是空谈。
月均销量接近4万台，总销量累计已经超过300万辆的上汽大众朗逸，名气几乎已经达到了妇孺皆知的水平，十一月销量更是以47554辆逼近月销量5万台的大关。可以说上汽大众朗逸早已经是国人心目中紧凑型三厢家轿中当之无愧的销量霸主。
朗逸全系均可享受购置税优惠政策，不仅购车时能获得实惠，而且每一款发动机都体现出了不俗的动力调校功底和燃油经济性；除了动力总成符合需求之外，朗逸宽敞的车内空间是它最为吸引消费者的地方，尽管车身尺寸不具备明显优势，但实际空间利用率非常高。
汽车消费群体的年轻化也催生了众多设计出众的产品不断涌现，但在设计中过分彰显运动感的车型接受程度不见得就高；深耕中国市场多年的上汽大众便祭出上汽大众凌渡这一款衍生自新平台的实力三厢家轿，十一月销量成绩单为13277辆，以一款运动型轿车来说，这个成绩着实不错；经典而不失时尚的外观设计凸显出的轿跑气质异常符合年轻人的审美观念，而使用1.4T发动机的细分版本不仅具备高效动力，更有非常出众的行驶品质表现；个性中还有一丝沉稳，可谓是年轻的职场精英必选座驾。
在合资中型车的细分市场里，上汽大众帕萨特在消费者心目中一直有着非常重要的地位，十一月当月销量13600辆继续保持高位，而总销量突破240万辆的庞大数据也在侧面证明了它的受欢迎程度。
为了满足更高层次的消费者诉求、也为了迎合愈发严苛的排放法规，中型轿车市场中的明星车型上汽大众帕萨特也提供了1.4T发动机（EA211）版本选择，动力参数已经完全媲美以往的1.8T发动机（老款EA113）；不仅在购置税上有着明显的优势，还在配置表现上做到了同价位领先的水平：280TSI尊荣版配备主副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、自动头灯、自动空调、后视镜加热等配置，增加了实用性和档次感；算上当下终端优惠幅度普遍有2万元左右的跳水，性价比是足够高的。
就连当下SUV持续发热的市场环境下，上汽大众也为广大德系车爱好者们准备了出色的产品可供选择，在推出了途观L后，在中国市场征战许久的功勋车型途观并未就此退役，搭载了新款1.4T发动机的途观丝路版车型依然在市场中持续散发着光和热，而且就市场表现来说，消费者还是对于途观车型有着极大的热忱，月销量28849辆，依然在同价位的合资SUV中保持着销量领先的地位。途观品牌目前累计销量已经突破了160万辆，SUV王牌产品仍然在不断的扩充它的车主阵营。
结语：
对于绝大多数的消费者来说，高销量的车型是在购车前非常重要的一个参考项目，消费心理学决定了这就是人之常情；但从众并不一定就等同于盲目，上汽大众品牌除了在销量上有着出色成绩之外，旗下的几款小排量车型在机械性能上的表现不仅不失德系车的精密机械质感，而且在配置上也处于合资品牌各级别车型中的上游水准；而且在终端售价上，普遍都有过万元的价格跳水，途观，帕萨特这类车型售价更是达到了2万元甚至更多的降价区间，性价比更为出色。
趁着排量1.6L（含）及以下的车型可享受购置税七五折优惠的购置税红利期还有最后一段时间，如果想要赶上最后一班末班车，购置一款上汽大众的小排量车型，几乎都不会是一个错误的选择。
