前两天上市的捷豹XEL在玩车教授的点击量比推了三天首页的蔚来ES8还高,足见大家十分关注这台豪华品牌中级车的后来者。除了BBA之外,豪华品牌中级车的销量不可谓不惨淡,月销量4千多的凯迪拉克ATS-L,低配的市场价跟凯美瑞中配车差不多,仔细一看配置还比人家的丰富。沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L的月销量加起来还没凯迪拉克ATS-L高。加长后的XEL补齐了最后一块短板,在我看来,XEL很有能力挑战BBA中级车的低配市场。
捷豹XEL的售价区间为28.88万-42.88万,刚上市也没什么优惠,暂时来说是实价销售。教授可以大胆预测,市场稳定后的捷豹XEL能降3-4万和BBA竞争,所以大家不急在一时,等等吧。
捷豹XEL的车身尺寸中规中矩,加长后的轴距倒是比BBA的都要长一些,所以乘坐空间方面有保证。捷豹XEL全系都是2.0T的发动机,低功率的动力横向比较有优势。但是中功率的2.0T比同级就稍微落后一些。高功率版本的目前只有XE R-SPORT上搭载,目前的消息称未来不久XEL也会推出R-SPORT版本,价格预计也是48万上下。
捷豹XEL的标配轮毂如上图所示。捷豹XEL还有非常丰富的选装轮毂可供选择,这一点可以向经销商了解一下。根据轮毂不同,价格在2000到8000之间,比自己去外面找一款省心省钱。
颜色方面,捷豹提供6款颜色,其中富士白是标准漆,其他五款都是金属漆。金属漆的漆面在阳光下会有闪闪发光的效果,漆面的硬度更好,耐腐蚀。捷豹XEL选装金属漆是无需额外费用的,所以推荐大家选择金属漆。
捷豹XEL的基础配置非常丰富,全系标配车道偏离预警和主动刹车系统是同级罕见的。其他配置方面不过不失。
捷豹XEL其他配置增加的不是十分丰富。倒是选装非常多,而且选装后的价格比原配的更加便宜。
首先推荐的肯定是200PS的精英版。200PS精英版的动力比BBA同级的入门有一定的优势,而且选装后的价格,比自己高一两级的配置还便宜,没有理由不强推。
250PS 尊享版是250匹中功率版本的入门版,推荐理由情况跟200PS精英版相似。扣掉一分是因为250匹中功率的2.0T发动机动力跟对手比稍微弱一些。好在选装非常丰富且便宜。
3万4增加两个配置?不值。
这两个版本放在一起说,价格贵且不说,还不能选装,差评。
总结:捷豹XEL选择低配车就好了,要什么选装什么,价格不贵还实惠。