少花10万买个乞丐版真的最划算吗？计划买车的看过来

曾经有不少老司机说过，汽车高配低配其实也没有太大差别，除了配置有所差距以外，基本都是一样的，所以买车买乞丐版是最划算的！相信这样一句“真理”得到广大消费者的支持，但是事实果真如此呢？买低配性价比一定就高？或许你应该先明白这些道理！

 低配性价比不一定高 

 买了你可能很后悔 

在很多人主观上认为，其实高低配置之间的差别主要在配置上，而三大件都是一样的！但...真的如此？

但是同一车型不同排量的车型则有可能发生一定的变化，虽然同款车型在的底盘基本保持了一致，但受限于成本问题，不少厂家可能会适当减少车身上的加强件，而且在发动机动力方面也会有着较大的差距。

譬如以运动而著称的B级车思铂睿...

其实思铂睿入门版本的配置水平并不低，像标配了6安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停系统、天窗、多功能真皮方向盘、换挡拨片、主动降噪、皮/织物混搭座椅、中控大屏、LED近光灯、自动空调、后排出风口等等，整体的配置水平已经在同价位的车型当中处于中上水平，至少也比同价位的雅阁配置水平还要高，！只是前雾灯以及简配了前后的隔音棉，也成这个版本唯一遗憾的地方，假如不考虑动力，其实入门版就已经足够了。

不过，即便配置水平比较高，但2.0L版本与2.4版本差距还是相当大的，就像2.0L版本与2.4L有别的是，在底盘上的加强件就已经被直接简配了。

常言道“羊毛出在羊身上”，出于成本的限制，其实价格越低的车型整体的配置水平会变得更低。相反在教授看来，随着车价的逐渐提高，大量实用的配置开始标配，所以车价越高的车型，入门版的性价比也会变得更高，就单纯从配置水平来说，我国国产品牌来说，在这方面无疑是极具优势。

我们再举一个例子，譬如最近新上市的全新讴歌TLX-L，27.98万的起售价，大量标配的配置怎么看性价比都极高！

由于每一位消费者对于配置需求不同，所以在选车时更应该更具自己的实际情况而定！

中国消费者购车大多都有这样一个习惯性的选择原则：这个配置我可以不用，但一定得有！当然，这其实是属于一个有备无患的想法，车型配置最主要的目的是为了提高我们的使用便利性，而且存在即合理，汽车配置也没所谓鸡不鸡肋的。

相反，因为选择了低配车型而导致的车型配置不能满足你所需，这才是最糟心的事情，简单来说你可以去看一下随便一个车型的论坛，你总会发现有这么一堆买了低配版本的车主都在千方百计地将高配版本才配备的配置加装到自己的丐版车型当中，与其东拆西拆倒不如一部到位，其实这样的道理当你成为车主后便会明白了。

值得一提的是，基本配置你可以考虑加装，但并非所有的配置都是你想加就加！先说说基本可以加装的配置...

真皮座椅、倒车雷达、倒车影像、中控大屏幕甚至是电动尾门等都属于可加装配置，但是市面上各种山寨水货横行，而且其中陷阱较多，部分价格不菲，也是需要谨慎选择。

不可加装的配置同样也有不少，譬如...

气囊、车身稳定系统、车道偏离系统、碰撞预警系统、主动刹车系统、自适应定速巡航、天窗等等，都属于难以加装或者不可加装的配置。

说到最后，听老司机一句买低配车性价比最高这样一句话是否合理？其实这是视车型自身的配置水平而定，假如有这样一台车即便是最低配的入门版本都给你标配了足够的配置，那选择它绝对没错。相反有这样一辆车入门版几乎没什么配置，一切显得那么的朴实，而对配置有要求的你们依然坚持选择，那岂不是自寻烦恼吗？

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