机油是不是标号越高越好？

大家好，我是雨棚。

今天是冬至，先祝大家冬至快乐。我们这儿有句俗话叫“冬大过年”，冬至这个节日呢一般是比过年还重要的，所以今天大家最好就要全家人一起吃饭，当然全家人一起开开心心看玩车TV也是最好的啦。

好了，废话这么多，我们进入正题，今天呢就来给大家聊一聊机油的问题。

机油上的标号怎么看？

其实虽然自称是老司机，但是其实很多人都看不懂机油上的标号的，说明书上让买啥就买啥，当然这也不是说不对，只不过最好还是要知道一下机油的基础资料的，不然万一被无良汽修厂坑了那就不好了。

首先，最重要的，机油包装上的XW-XX，例如5W-40、0W-30，究竟是什么意思。

其实这一整串数字代表了机油的粘度指数，简单一点来说就是你用车的环境是什么气候温度，就选用哪个标号的。

W前面的单位数，说明了这种机油在低温时的粘度越低。比如说你的车在一个零下二十度的环境下停了一夜，这时候发动机的活塞啊、连杆啊都处于冷却后的机油浸润的情况下，如果它的粘度很高，那么你发动的时候肯定需要更大的力去突破机油的粘性，所以W前面的数字就代表着在低温环境下的起动性会更好。

而W呢其实就是冬天的英文单词Winter的缩写，其实在以前是有不含W的机油的，不过现在由于机油的温度包含度已经做的越来越不错了，所以现在几乎所有机油都有个W的单词。

而W后面的数字呢？它代表的是粘度的大小，数字越高的粘度就越高，而且耐高温的性能就越好。比如说如果你是个经常激烈驾驶的老司机，那么就可以选用后面数字高一点的机油，这样机油才不会那么容易在高温环境下变稀，才能更好的发挥润滑性能。

大家别忘了，其实在这个标号后面还有两个字母是需要注意的，我们在日常购买的机油上通常是SN，还有SM、SB跟SA的，一般来说SN的性能是最好的，环境友好度也是最佳的。

而且市面上的大多数都是SN，不过也会有无良商家以次充好的，所以这个点也一定要注意！

全合成、半合成跟矿物机油又是啥？

按种类来分呢，目前市面上所有机油都只会被分成三种，一是全合成，第二个是半合成，第三个是矿物机油。

首先，矿物油其实来源跟汽油是一样的，只不过它是用提炼剩下的原油再经提炼而成。本质上来说呢，它就是成分比较差，杂质比较多的废油。虽然啊价格很低廉，但是寿命、性能等都是三种里最差的，所以不建议买矿物油。

半合成油其实就是在矿物油的基础上加氢裂变技术做出来的润滑油，听不懂没关系，反正要知道它比矿物油高级而且性能、耐用度都更好，所以他是市面上性价比最高的润滑油，目前很多家用车都用的半合成机油。

全合成机油跟上面两种原材料都不同了，它采用的是原油中分散出来的乙烯等化学物质，经过一系列反应后炼制出来的润滑油。本质上，它就是润滑油中的高富帅，出身纯正，制造过程稳定，所以无论是质量、性能还是耐久度，全合成机油都要比上面两个好很多，当然价格也贵很多。

那么我们平常买机油应该买什么呢？

其实说了这么多，买机油呢最好还是按照说明书上面的买，比如他让你买0W-20的，那你就买0W-20的，省事就不要随便换了。

而且，现在很多车都会在说明书上推荐两个标号的，如果用车的地区温度比较低，就买标号比较低的那个机油，如果经常激烈驾驶或者年份老了的车，就用高标号的那个机油。

当然，还要注意下买的机油一定要有SN，而且建议不要买矿物机油。

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