新年许个愿望，这4.18万的7座神车先给我一打ESP吧！

前几天，微信朋友圈掀起了一波要求加顶圣诞帽的狂潮，由此衍生出的各种花式场景在此就不多说了，毕竟沾沾节日氛围凑个热闹就过去了，鬼知道元旦还会流行什么呢？

今天虎哥要说的是在车市中，也有不少调皮的车型有着特殊的愿望，比如说：

迈锐宝XL上市以来凭借着帅气的外观以及一定的驾驶乐趣吸引了诸多年轻消费者，它既适合一个人上下班代步，又方便节假日载上家人出去短途旅行。

而新上市的2018款迈锐宝XL，除了采用全新的家族式尾标以及做出一部分配置升级以外，没有出现9AT的影子，这对于偏爱操控的车主来说难免有些失望，毕竟雪佛兰探界者以及别克君威都搭载上了9挡手自一体变速箱，我想如果它的1.5T车型如能配有9AT的话，应该不愁大卖吧！

劲客作为小型SUV中的后来者，尽管起售价不到10万元，但亮相后的市场表现并没有做到惊艳，究其原因，小雅认为首先是动力系统单一，全系仅搭载1.5L自然吸气发动机，在这个涡轮增压发动机遍地开花的潮流下显得有些特立独行，反观主要的合资竞争对手翼搏、昂科拉、自由侠等，它们在动力性能方面都占有更大的优势。

其次劲客在配置上没有牢牢抓住消费者的喜好，比如全系无全景天窗以及后排中央扶手，这些细节都让它的竞争力有所折扣。

提到五菱宏光这款神车，想必大家乐意边嗑瓜子边津津有味地聊上大半天，然而尽管大江南北随处可见其踪影，尽管它拉人拉货diao炸天，但是它并不安全！

除了顶配车型以外其他车型没有安全气囊！是的，连主副驾驶座安全气囊都没有。另外，全系无ESP！你没有看错！不见得每个五菱宏光车主的车技都能出神入化，安全保障是十分关键的。如果神车能在配置上有所提升，我想就算加一点点价格还是依旧会有人买单的吧~

最后捷达、朗逸、桑塔纳、高尔夫、宝来、迈腾、途观、帕萨特、辉昂等联合@大众，其中数辉昂吐槽得最为严重：

辉昂扛起大众品牌高端轿车的大旗，它的制造标准都在向豪华品牌看齐，同时售价在中大型轿车里面也不算便宜，一心想把自己的逼格拉得高高的，但是很多消费者表示并不买账。为啥？

首先，外观和同族车型太像了，花个五十万买个辉昂被人看成是迈腾，这不划算。其次，有这个钱完全可以上BBA了好伐，所以说能真买这款车的人，要不就是特别低调的佛系人士，要不就是大众的铁杆真爱粉。

可是尽管大众的套娃设计没少遭人诟病，可是人家照样能把车卖好，像朗逸、捷达、途观等一个个都是销量大王，这点你还真得服气。

总结：以上这些车型都有自己的特色与优点，但是如果能做一些改进的话，相信将会取得更完美的效果，但愿望始终是愿望，什么时候能够实现真的就是另一回事了。

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