2017年最靠谱9款车型？看看美国人怎么选！
虽然在玩车TV，我们谈得更多的好像是一台车看起来怎么样，开起来怎么样，其实如果家里要是真的买一台车的话，可靠性还是一个比较看重的地方，因为并不是每个人都乐于成为一个修车师傅，那么我们今天就来盘点一下，在美国市场，消费者觉得哪些车比较靠谱。
数据来源于J.D power。
丰田亚洲龙
作为丰田的B+级轿车，这款车并没有在国内上市，不过我们多少还是有所耳闻，因为国内的雷克萨斯ES正是基于此平台而来，一直一来就以沉稳的外观和不错的综合能力占据同级销量榜。再加上祖传的3.5L V6自吸发动机，美国人在4缸涡轮面前绝对选V6。
别克君越
其实再早几十年，别克在美国是一个实实在在的豪华品牌与凯迪拉克相当，所以不管现况如何，美国车老一套的豪华感还是很可以。
不错的隔音与整车的厚实感。再加上越级的尺寸，3.6的V6发动机，最后价格还很亲民（3.2万美金），让美国人投了自己一票。
丰田普锐斯
作为丰田混合动力系统的开山鼻祖，普锐斯确实做出了足够贡献，如今也发展到了第四代车型。
搭载丰田最先进的混合动力系统（THSIII）。油耗轻轻松松跑近4L/百公里，当然开起来也是相当无聊，油门完全不听你控制。虽说美国有V8情怀，但是开着以环保命名的普锐斯，还是会让自己人格更上一层楼。
本田思域
虽然美国人一向对日本紧凑级小车没有太多好感，因为大车太便宜，不过这代思域
雷克萨斯ES
虽然是最名副其实的换壳丰田（上面那个亚洲龙），但是由于新一代的家族设计，确实比亚洲龙要年轻不少，但是又不至于太张扬，前驱平台又带来了不错的乘坐空间，再加上雷克萨斯的做工与售后口碑，靠谱。
奔驰C级
虽然很多人一直在说奔驰的套娃，但是当你真的能花不太多的钱买到“奔驰”的享受时还是会做出自己想要的选择，而奔驰一直一来在美国的形象就是豪车的代表，就连加州旅馆的歌词里也要提到。所以最省心的奔驰也非C级莫属了。
大众途观
虽然在北美市场，大众并没有在国内这么滋润，但是途观的由于合适的尺寸，合适的价格，不错的动力，再加上大众在美国不错的营销，途观确实是一款全球王牌车型。
丰田陆巡
作为SUV中的“靠谱”代言人，陆巡从来不用最先进的技术拿出来修，发动机并不是最先进的，变速箱也不是最先进的，四驱系统也不是最先进的，可变悬挂也不是最先进的，但是就是这样一对看似不是那么先进的东西组合在一起就造就了不挑食，不挑路的陆巡。玩穿越？陆巡就对了。
丰田塞纳
作为专攻北美市场的MPV，Sienna（国内称塞纳）一直有着优良的口碑，主打的3.5 V6发动机并没有强调性能，而是平顺以及可靠。也正因如此，在国内平行进口车市场上一直有着不错的流通性，堪称小埃尔法。
可以看出即使是在美国日系车也占据了至少半壁江山，而大众的影响力也没有在国内呈统治性的地位。当然这里还有一个很重要的原因就是上诉的这些日系车很多在美国都有V6版本，而且还不贵，这也不难理解了。
